Compact Track Loader ສໍາລັບພູມສັນຖານ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນເຄື່ອງບັນທຸກຂະໜາດກະທັດຮັດສຳລັບການຈັດສວນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ວາດພາບເຄື່ອງນ້ອຍໆທີ່ໜ້າຮັກໆທີ່ແລ່ນຢູ່ເທິງສະໜາມຫຍ້າ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍ; ມັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕີຮາກຕົ້ນໄມ້ທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ເປັນບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາຝົນຈາກຝົນມື້ວານນີ້, ຫຼືເປີ້ນພູທີ່ຊັນກວ່າທີ່ມັນເບິ່ງ. ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແຜ່ນພັບ, ມັນຢູ່ໃນຄວາມສັບສົນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຂອງເວັບໄຊທ໌ວຽກທີ່ແທ້ຈິງ.

The Track vs Tire Debate ແມ່ນບໍ່ງ່າຍດາຍ

ທຸກຄົນຖືກແຂວນຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງເພື່ອຄວາມດັນຂອງພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ. ແນ່ນອນ, ນັ້ນແມ່ນຄໍາຕອບຂອງປື້ມແບບຮຽນ. ແຕ່ໃນໂຄງການພູມສັນຖານ, ປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການບໍ່ຈົມລົງ. ມັນກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່, ຄາດຄະເນໄດ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຖັງເຕັມຂອງດິນເທິງຊຸ່ມຫຼືກ້ອນຫີນເມ່ືອຍ່ອງ. ດ້ວຍຢາງລົດ, ເຈົ້າສາມາດຫມຸນ, ຂຸດລົງ, ແລະຈີກພື້ນຜິວທີ່ເຈົ້າຄວນປັບປຸງ. ໄດ້ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ພຽງແຕ່ ... claws ວິທີການຂອງຕົນໂດຍຜ່ານການ. ການ​ແລກ​ປ່ຽນ? ຄວາມໄວ. ໃນການແລ່ນຍາວ, ຮາບພຽງ, ແຂງ, ການຊີ້ນໍາດ້ວຍຢາງລົດຈະໄປເຖິງທີ່ນັ້ນໄວຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າມື້ຂອງເຈົ້າພຽງແຕ່ເອົາຂີ້ຕົມໄປທົ່ວຊັບສິນຮາບພຽງ, ບາງທີຢາງລົດຈະຊະນະ. ແຕ່​ວ່າ​ເປັນ​ພຽງ​ແຕ່​ພຽງ​ແຕ່​ວ່າ​ຫຼາຍ​ມື້​?

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີ undercarriage ໄດ້. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ປະກອບການໃຫມ່ຖືກໄຟໄຫມ້. ທ່ານບໍ່ສາມາດແລ່ນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຄືກັບຖັງ. ການຫລຽວຢູ່ເທິງພື້ນຜິວແຂງ, ເຊັ່ນ: ປູຢາງປູນ ຫຼື ພື້ນຖານທີ່ໜາແໜ້ນ, ແມ່ນການຄາດຕະກຳຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ. ເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງແກວ່ງໆ, ແກວ່ງໆບໍ? ນັ້ນແມ່ນເງິນທີ່ນຸ່ງເສື້ອໄປ. ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະວາງແຜນການລ້ຽວຂອງຂ້ອຍຢູ່ສະເໝີ, ໃຊ້ເສັ້ນໂຄ້ງກວ້າງໆໃສ່ພື້ນແຂງ, ແລະປະຫຍັດຈຸດລ້ຽວສໍາລັບຝຸ່ນອ່ອນໆ. ມັນຮູ້ສຶກບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຈົນກວ່າເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງສີ່ຕົວເລກທຳອິດຂອງເຈົ້າສຳລັບລາງລົດໄຟ ແລະລູກກິ້ງທີ່ສວມກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ພວກເຮົາພະຍາຍາມແບບຈໍາລອງຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ກ່ຽວກັບວຽກອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ຢູ່ອາໄສໃນປີກາຍນີ້. ຂ້ອຍບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆ - ເລື້ອຍໆເຈົ້າໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍຄ່າ. ແຕ່ຫນ່ວຍບໍລິການຂອງພວກເຂົາ, ມາຈາກແຂນການຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາ, ມີການອອກແບບ undercarriage ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ. ລະບົບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ເປັນບວກໃຫຍ່ສໍາລັບການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ. ມັນຈັດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານລະດູການຂອງການເຮັດວຽກ hardscape ແລະ softscape ປະສົມ. ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍກວດເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາຢູ່ທີ່ https://www.sdpioneer.com ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢູ່ໃນນີ້ສໍາລັບສອງທົດສະວັດ, ແລະມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນທາງເລືອກການກໍ່ສ້າງປະຕິບັດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ specs flashy.

ໄຟລ໌ແນບແມ່ນບ່ອນທີ່ວຽກງານຕົວຈິງສໍາເລັດ

ເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງແມ່ນພຽງແຕ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ. ໄຟລ໌ແນບແມ່ນເຄື່ອງມື. ແລະສໍາລັບພູມສັນຖານ, ຄຸແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນ. ຕົວປ່ຽນເກມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຫົວ mulching ຫຼື broom rotary. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ຈໍາ​ວ່າ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄຸ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ເພື່ອ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ແລະ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ເມັດ​ທີ່​ສຸດ​. ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ທີ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ - chopped ເກີນ​ໄປ​, ຫນາ​ແຫນ້ນ​ເກີນ​ໄປ​ໃນ​ຈຸດ​. ສະຫຼັບກັບໄຟລ໌ແນບ rake ພະລັງງານຢູ່ໃນ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ, ແລະມັນຄືກັບການໃຊ້ແປງອັນດີແທນຊ້ວນ. ມັນສ້າງ tilth ວ່າງທີ່ສົມບູນແບບໃນ pass ດຽວ.

ແຕ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນຝັນຮ້າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ບໍ່ແມ່ນທຸກລະບົບການຕິດດ່ວນແບບທົ່ວໆໄປແມ່ນທົ່ວໄປແທ້ໆ. ຂະໜາດເຂັມຂັດ, ອັດຕາການໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ (GPM), ແລະຄວາມກົດດັນ (PSI) ຕ້ອງກົງກັນ. ຄັ້ງໜຶ່ງພວກເຮົາເຄີຍເຊົ່າເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເພື່ອລ້າງແປງ. ຕິດກັບເຄື່ອງເກົ່າ, ແລະມັນເຄື່ອນທີ່ຄືກັບວ່າມັນນອນຫລັບ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດປ້ອນນໍ້າມັນໃຫ້ພຽງພໍ. ບົດຮຽນທີ່ຖອດຖອນໄດ້: ຮູ້ຈັກອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ aux ຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ່ານຮູ້ຈັກເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ.

ການຈັດສວນຍັງຫມາຍເຖິງການຈັດການວັດສະດຸຫຼາຍ. ສ້ອມ pallet ແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການຍ້າຍ sod, pavers, ແລະຕັນ. ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີສະຕິກັບຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການຈັດອັນດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂຫຼດມັນຂຶ້ນດ້ວຍນ້ໍາຈືດ, ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມຍົກມັນຂຶ້ນເທິງເລັກນ້ອຍ? ເຈົ້າ​ຈະ​ຮູ້ສຶກ​ວ່າ​ດ້ານ​ຫຼັງ​ເບົາ, ໄວ. Counterweights ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ; ພວກມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບວຽກປະເພດນີ້.

The Daily Grind: ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະການຂົນສົ່ງສະຖານທີ່

ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງສໍາລັບ 8 ຊົ່ວໂມງ, ສະຖານີປະຕິບັດການຢຸດເຊົາເປັນຄໍາທີ່ໃຊ້ໃນການຕະຫຼາດ. ມັນເປັນຫ້ອງການຂອງເຈົ້າ. ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາໃນລະດູຮ້ອນ; ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ທີ່​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ຫມົດ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ສູງ​ຂຶ້ນ​. ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຕ​່​ໍ​າ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​. ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຂ້ອຍແລ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຕົວຄວບຄຸມຮູບແບບ ISO (ໄມ້ຊ້າຍສໍາລັບການຂັບ, ຂວາສໍາລັບການຍົກ / tilt), ມັນຮູ້ສຶກວ່າມະນຸດຕ່າງດາວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊາວກ່ຽວກັບມັນ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະການໂຫຼດທາງຈິດໃຈ ເມື່ອທ່ານປ່ຽນລະຫວ່າງການໃຫ້ຄະແນນທີ່ຊັດເຈນ ແລະການເດີນທາງຂ້າມສະຖານທີ່ຢູ່ສະເໝີ.

ການຂົນສົ່ງແມ່ນເປັນປິດຄົງທີ່. ກ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ມີ cab ແລະໄຟລ໌ແນບທັງຫມົດຕ້ອງການລົດພ່ວງທີ່ຮຸນແຮງແລະລົດບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ປັບ​ຂະ​ໜາດ​ເຄື່ອງ​ເຈາະ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຂັບ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ໃກ້​ກັບ​ນ້ຳ​ໜັກ​ລົດ​ພ່ວງ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ເກີນ​ໄປ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການໄປເຮັດວຽກ; ມັນກ່ຽວກັບການເຮັດມັນຢ່າງປອດໄພ, ທຸກຄັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກວ້າງແມ່ນສໍາຄັນ. ມັນຈະເຫມາະຜ່ານປະຕູຮົ້ວສວນຫລັງມາດຕະຖານບໍ? ເລື້ອຍໆ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງວັດແທກກ່ອນ, ຫຼືວາງແຜນທີ່ຈະທໍາລາຍສ່ວນຂອງຮົ້ວ (ໂດຍມີການອະນຸຍາດ, ແນ່ນອນ) ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງ.

ການຈັດການຂີ້ຝຸ່ນ. ນີ້ເປັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຈັດສວນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການໃຫ້ຄະແນນຫຼື milling. ລົດຕູ້ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ດີທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃນທາງບວກແລະການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຈໍາເປັນ. ຂ້ອຍໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງ ROPS ເປີດໃນມື້ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ແລະເຈົ້າສິ້ນສຸດມື້ທີ່ໄອຂີ້ຝຸ່ນ. ມັນບໍ່ດີ ແລະບໍ່ມີອາຊີບ. ໃນປັດຈຸບັນ, cab ທີ່ມີຄຸນນະພາບແມ່ນ spec ທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃດໆທີ່ພວກເຮົາຊື້ຫຼືເຊົ່າໃນໄລຍະຍາວ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ: ຕົວເລກທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນ

ລາຄາຊື້ແມ່ນຄ່າທໍານຽມເຂົ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນການດູແລ. ຕິດຕາມແມ່ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ແລ່ນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຂັດເຊັ່ນ granite ທີ່ເສື່ອມໂຊມຫຼືການລ້າງສີມັງ? ຄາດວ່າຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງ ແລະ ອາດຈະມ້ວນໄວໄວກວ່ານີ້. ພວກເຮົາຮັກສາບັນທຶກ: ຊົ່ວໂມງເຄື່ອງຈັກທຽບກັບປະເພດຫນ້າດິນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຄາດຄະເນວຽກບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກ 20,000 ໂດລາສາມາດກິນໄດ້ 4,000 ໂດລາໃນຊິ້ນສ່ວນ undercarriage ໃນສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງຖ້າທ່ານບໍ່ລະມັດລະວັງ.

ນ້ໍາແລະການກັ່ນຕອງ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າພື້ນຖານ, ແຕ່ການຍຶດຫມັ້ນກັບຊ່ວງການບໍລິການທາງສາສະຫນາແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອາຍຸ 5,000 ຊົ່ວໂມງຈາກຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດຢູ່ທີ່ 2,000. ພວກເຮົາໃຊ້ບັນທຶກການບໍລິການສູນກາງສໍາລັບອຸປະກອນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ. ເຄື່ອງຈາກ ໄພໂອເນຍ Shandong ມີຈຸດບໍລິການທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ - ລັກສະນະການອອກແບບຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ສໍາຄັນທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າການບໍາລຸງຮັກສາຕົວຈິງແມ່ນສໍາເລັດແທນທີ່ຈະຖືກຢຸດ.

ການຢຸດເຊົາແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ, ໂຄງການທັງຫມົດຢຸດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຜູ້ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນສໍາຄັນ. ສໍາລັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer, ເຊິ່ງສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີ, ມີແຜນວາດພາກສ່ວນທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແລະເຄືອຂ່າຍພາກສ່ວນທີ່ຕອບສະຫນອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບທາດເຫຼັກເອງ. ປະຫວັດການພັດທະນາອັນຍາວນານຂອງພວກເຂົາ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ສະຖານທີ່ການຜະລິດໃຫມ່ໃນ Tai'an, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍການຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດທາງອ້ອມຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ໂດຍຜ່ານການມີພາກສ່ວນທີ່ດີກວ່າ.

ກໍລະນີໃນຈຸດ: ໂຄງການຫນອງທີ່ຢູ່ອາໄສ

ວຽກງານນີ້ສະຫຼຸບມັນທັງຫມົດ. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ໜອງ, ສ້າງ​ຮູບ​ຮ່າງ​ຝັ່ງ, ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ແລະ​ວາງ​ກ້ອນ​ຫີນ​ໃຫຍ່, ແລະ​ສຸດ​ທ້າຍ​ກໍ​ໄດ້​ຈັດ​ອັນ​ດັບ ແລະ ປູກ​ຝັງ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຂ້າງ. ລໍ້ເລື່ອນ skid-steer ຈະບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນຖານທີ່ຂຸດ, ມີຕົມ. ໄດ້ ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ແມ່ນດາວ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ຄຸ​ແຂ້ວ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​, ສະ​ຫຼັບ​ກັບ​ການ grapple ສໍາ​ລັບ​ການ boulders​, ແລະ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ດ້ວຍ rake ພະ​ລັງ​ງານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຊັ້ນ​ສູງ​ສຸດ​.

ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນມາພ້ອມກັບເປີ້ນພູ. ແຄມໜອງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 3:1. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ຄິດ​ໄລ່​ຂໍ້​ຈຳ​ກັດ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຢ່າງ​ຮອບ​ຄອບ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ໂຫຼດ​ຖັງ​ທີ່​ໜັກ​ເພື່ອ​ການ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເດີນ​ທາງ​ຂຶ້ນ​ຄ້ອຍ ແລະ​ເກັບ​ໄວ້​ໃຫ້​ຕ່ຳ. ມັນເປັນການຊ້າ, ການເຮັດວຽກວິທີການ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ແຂງກະດ້າງ ຫຼືອ່ອນເພຍຈະເຮັດໃຫ້ການວາງກ້ອນຫີນເຫຼົ່ານັ້ນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ໃນທີ່ສຸດ, ວຽກງານກໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແຕ່ໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄື່ອງທີ່ເຮັດໄດ້ດີຕາມແຜນການ ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ວິທີການແລ່ນມັນ, ແຕ່ຟີຊິກ - ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ຕາຕະລາງຍົກຂອງມັນຢູ່ທີ່ຄວາມສູງແລະຈຸດຕ່າງໆ. ຄວາມຮູ້ນັ້ນ, ຫຼາຍກວ່າເອກະສານ spec ໃດ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ a ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດ ເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການອອກແບບພູມສັນຖານທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ອງ magic; ມັນ ເປັນ ເຄື່ອງ ມື ທີ່ ມີ ອໍາ ນາດ, nuanced ທີ່ ໃຫ້ ລາງ ວັນ ປະ ສົບ ການ ແລະ ລົງ ໂທດ ຄວາມ ບໍ່ ສົນ ໃຈ.