compact tracker loader ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນເລື່ອງລາຄາບໍ່ແພງສໍາລັບລົດບັນທຸກແບບກະທັດຮັດ, ເຂົາເຈົ້າກະໂດດກົງໄປຫາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼືລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການສົນທະນາມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບ່ອນທີ່ມັນມັກຈະສິ້ນສຸດລົງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນເປົ້າຫມາຍທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ຕາຕະລາງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ປະກອບມີເວລາຢຸດ, ການສວມໃສ່ undercarriage ໃນເງື່ອນໄຂສະເພາະ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່ານິໄສຂອງຜູ້ປະກອບການ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ທາງເລືອກທາງຫນ້າລາຄາຖືກເຮັດໃຫ້ເງິນຢູ່ໃນທ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍຜ່ານການສ້ອມແປງຄົງທີ່ແລະການສູນເສຍຜົນຜະລິດ.

The Undercarriage: The Real Budget Killer

ໃຫ້ຕັດກັບແລ່ນໄດ້. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການປິ່ນປົວ undercarriage ເປັນເຄື່ອງບໍລິໂພກ, ເຊັ່ນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ມັນບໍ່ແມ່ນ. ມັນ​ເປັນ compact tracker loader ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ ລະບົບໃນຕົວຂອງມັນເອງ. ຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ, ລະບົບຕິດຕາມທີ່ອອກແບບມາບໍ່ດີຫຼືມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍຄ່າຕົ້ນສະບັບຂອງມັນໃນການທົດແທນພາຍໃນຫນຶ່ງປີ. ຂ້ອຍຈື່ວຽກເຮັດສວນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີມ້ວນມ້ວນຊັ້ນດຽວແຄບ. ໃນດິນເຜົາທີ່ມີຫີນ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມຕ້ອງຖືກປັບເກືອບທຸກໆມື້, ແລະ rollers ໄດ້ຫມົດໄປພາຍໃນ 800 ຊົ່ວໂມງ. ເຄື່ອງແມ່ນສາມາດໃຫ້ໄດ້, ແຕ່ການ downtime ແລະບັນຊີລາຍການພາກສ່ວນແມ່ນໂຫດຮ້າຍ.

ເລຂາຄະນິດສຳຄັນກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກອບຕິດຕາມທີ່ຍາວກວ່າແລະ rollers ຫຼາຍແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກໄດ້ດີກວ່າ. ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຫນ້າດິນແລະ, ທີ່ສໍາຄັນ, friction ພາຍໃນກ່ຽວກັບອົງປະກອບ. ຂ້ອຍໂຊກດີກັບຕົວແບບທີ່ໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ທີ່ປິດສະໜາ ແລະ ມີການຫຼໍ່ລື່ນ - ພວກມັນມີລາຄາສູງກວ່າແຕ່ໃນສະພາບທີ່ຂັດ, ພວກມັນທົນທານຕໍ່ກັບເຂັມແຫ້ງມາດຕະຖານໂດຍປັດໃຈຂອງສອງຫາສາມ. ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກ; ທ່ານກໍາລັງຊື້ລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ພາຍໃນ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ເຊື່ອງ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ specs ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຢູ່ໃນ trenches ແມ່ນມີມູນຄ່າການອ່ານ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊອກຫາຢູ່ໃນທາງເລືອກຈາກ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາໄດ້ທີ່ https://www.sdpioneer.com), ແລະສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນຈຸດສຸມຂອງພວກເຂົາກ່ຽວກັບອົງປະກອບ undercarriage ຫນັກສໍາລັບບາງຮຸ່ນ. ບໍລິສັດທີ່ສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດແລະອົດສະຕຣາລີນັບຕັ້ງແຕ່ 2004 ຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ສ່ວນນີ້ຖືກຕ້ອງ - ລູກຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນຈະບໍ່ທົນທານຕໍ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ກິນອາຫານເຊົ້າ. ປະສົບການຂອງພວກເຂົາ, ກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະ 20 ປີຂອງການພັດທະນາ, ມັກຈະແປເປັນການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເງື່ອນໄຂຫ້ອງທົດລອງ.

Fluid & Filter Economics: The Silent Drain

ພື້ນທີ່ອື່ນທີ່ຖືກມອງຂ້າມແມ່ນໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາ. ໄລຍະການບໍລິການ 500 ຊົ່ວໂມງທຽບກັບໄລຍະຫ່າງ 250 ຊົ່ວໂມງ ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານແລ່ນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເວລາແຮງງານ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຊື້ນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເພີ່ມເຖິງລາຍການແຖວທີ່ສໍາຄັນ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກກັບຕົວແບບເກົ່າ. ມັນມີລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການນ້ໍາພິເສດ, ລາຄາແພງແລະຕ້ອງການການປ່ຽນແປງທຸກໆ 200 ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາປະຫຍັດເງິນໃນການຊື້. ຫຼັງຈາກສອງປີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາແລະຜູ້ຊາຍຊົ່ວໂມງສໍາລັບການບໍລິການໄດ້ລື່ນກາຍສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບໃນການຈ່າຍເງິນທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານບໍ່ພຽງແຕ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ມັນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການຮັກສາມັນໃຫ້ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີກວດເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການກ່ອນທີ່ຈະຊື້. ໄລຍະຫ່າງທີ່ຂະຫຍາຍເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງເຄື່ອງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ ການດໍາເນີນງານ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການກັ່ນຕອງທີ່ດີກວ່າ, ບົບໄຮໂດຼລິກແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ, ແລະປະທັບຕາພາຍໃນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ. ມັນເປັນສັນຍານທີ່ຜູ້ຜະລິດຄິດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການປະກອບ.

ປັດໄຈປະຕິບັດການ: ຕົວແປທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທ່ານ

ທ່ານສາມາດມີເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ແລະຜູ້ປະກອບການທີ່ບໍ່ສົນໃຈສາມາດລົ້ມລະລາຍໄດ້. ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຜູ້ຊາຍແລະໂລຫະ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ​ສອງ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ​ຢູ່​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ດຽວ​ກັນ​: ຫນຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ທີ່​ແກ່​ຍາວ​ເຖິງ 1,200 ຊົ່ວ​ໂມງ​, ເຄື່ອງ​ອື່ນ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ການ​ທົດ​ແທນ​ທີ່ 700​. ຜູ້ປະຕິບັດການຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ກວ້າງ, ຄ່ອຍໆຫັນ; ອີກອັນໜຶ່ງ ໝຸນຢູ່ຈຸດຄ້າຍຄືທາງເທິງ, ຢຽດຕາມທາງຂ້າງ.

ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ; ມັນກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ. ການສອນຜູ້ປະຕິບັດການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຕິດຕາມ, ເຮັດຄວາມສະອາດ undercarriages ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ (ຂີ້ຕົມທີ່ປະໄວ້ແມ່ນຄ້າຍຄືການ grinding paste), ແລະການນໍາໃຊ້ຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ (eco vs. power) ສໍາລັບວຽກງານ. ອົງປະກອບຂອງມະນຸດນີ້ແມ່ນ lever ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານມີ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງດີເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃດໆຫຼາຍຂື້ນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມການປະຕິບັດຢ່າງລະອຽດຫຼືແມ້ກະທັ້ງການສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຊັ່ນດຽວກັບຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເພີ່ມມູນຄ່າທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈວ່າຊື່ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນເຢຍລະມັນຫຼືການາດາແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທັດສະນະໃນໄລຍະຍາວນັ້ນມັກຈະກັ່ນຕອງລົງໄປສູ່ການສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີກວ່າ, ຊັດເຈນກວ່າ.

ປະສິດທິພາບຂອງໄຟລ໌ແນບ: ການຈັບຄູ່ເຄື່ອງມືກັບວຽກງານ

ນີ້ແມ່ນຂຸມແບບຄລາສສິກ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສິ່ງ​ຕິດ​ຂັດ​ທີ່​ຜິດ​ຄື​ກັບ​ການ​ໃຊ້​ສະ​ກູ​ເປັນ​ຊິບ—ມັນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ມື​ເຮັດ​ໄດ້​ບໍ່​ດີ ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ເສຍ​ຫາຍ. ພວກ​ເຮົາ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄຸ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ທີ່​ດີ​. ມັນຊ້າ, ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ການປ່ຽນໃບເປັນໃບໃຫ້ຄະແນນທີ່ອຸທິດຕົນໄດ້ຫັນປ່ຽນໜ້າວຽກ. ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼຸດລົງສໍາລັບການເຮັດວຽກນັ້ນ, ເວລາຮອບວຽນປັບປຸງ, ແລະພວກເຮົາຫຼຸດລົງການສວມໃສ່ໃນແຂນ loader.

ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກແລະຄວາມກົດດັນ. ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງທັງໝົດສະໜອງການໄຫຼເຂົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບທຸກສິ່ງຕິດຄັດ. ເຄື່ອງຂຸດປ່າຕ້ອງການການໄຫຼສູງ, ເຄື່ອງຕັດຕ້ອງການຄວາມກົດດັນສູງ. ຖ້າເຄື່ອງຂອງທ່ານບໍ່ຖືກສະເພາະສໍາລັບການຕິດຂັດ, ທ່ານຈະເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ, ບັນລຸໄດ້ຫນ້ອຍລົງ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ປະສິດທິພາບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງເປັນພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງມືຂອງຕົນ.

ໃນເວລາປະເມີນເຄື່ອງບັນທຸກ, ເບິ່ງສະເປັກຂອງໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນເສີມຂອງມັນ ແລະຖາມວ່າໄຟລ໌ແນບໃດທີ່ມັນອອກແບບມາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງອະເນກປະສົງບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງໜຶ່ງທີ່ສາມາດຍອມຮັບທຸກສິ່ງທີ່ແນບມາໄດ້; ມັນ​ເປັນ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟລ​໌​ແນບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ຕົນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເມື່ອຍ​. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະສົບການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜູ້ຜະລິດສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ບໍລິສັດທີ່ປະສົບຄວາມສໍາເລັດໃນການສະຫນອງເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບວຽກງານທີ່ຫລາກຫລາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຂໍ້ກໍານົດການຈັບຄູ່ພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ດີ.

ເກມຍາວ: ການຂາຍຄືນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ

ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການສິ້ນສຸດ. ການທົດສອບສຸດທ້າຍຂອງ A ລົດບັນທຸກຕິດຕາມແບບກະທັດຮັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນມູນຄ່າຂອງມັນໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດແລ້ວກັບມັນ. ຄ່າເສື່ອມລາຄາແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຄື່ອງຈັກຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະການສະຫນັບສະຫນູນຖືມູນຄ່າຂອງພວກເຂົາຢ່າງໂດດເດັ່ນ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີຈາກສາຍທີ່ມີຊື່ສຽງຂາຍໃນລາຄາ 60% ຂອງລາຄາຕົ້ນສະບັບຂອງພວກເຂົາຫຼັງຈາກ 3,000 ຊົ່ວໂມງ.

ວົງກົມນີ້ກັບຄືນສູ່ທຸກສິ່ງ: ຊັ້ນລຸ່ມທີ່ແຂງແຮງ, ຊ່ວງເວລາການບໍລິການທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້, ແລະປະຫວັດຜູ້ປະກອບການທີ່ດີ. ຕະຫຼາດທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນ savvy; ພວກເຂົາຈະກວດສອບການສວມໃສ່, ບັນທຶກການບໍລິການ, ແລະສະພາບໂດຍລວມ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຊື້ລາຄາຖືກ ແຕ່ໃຊ້ໄດ້ລາຄາແພງ ຈະເປັນເຄື່ອງທີ່ມັກໃນການຂາຍຕໍ່. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຂອງມັນຈະສູງ.

ໃນທີ່ສຸດ, ການຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເຈາະ pennies ໃນຄໍາສັ່ງຊື້. ມັນກ່ຽວກັບການເຂົ້າໃຈຕົວແປທັງຫມົດ - ຈາກເຫລໍກໃນເສັ້ນທາງໄປຫາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ - ແລະເລືອກທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຈຸດຂາຍເທົ່ານັ້ນ. ນັ້ນແມ່ນການຄິດໄລ່ຂອງມືອາຊີບ. ມັນສັບສົນ, ມັນອີງໃສ່ປະສົບການທີ່ເຈັບປວດບາງຄັ້ງ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ແຍກຊັບສິນທີ່ສ້າງລາຍໄດ້ອອກຈາກຂຸມເງິນ.