ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຄ້າ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດກ່ຽວກັບການຫາແຫຼ່ງ a ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ເປັນ ພໍ່ຄ້າອຸປະກອນ, ການສົນທະນາມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ ແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍລາຄາ ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດພື້ນຖານ. ນັ້ນແມ່ນກັບດັກທໍາອິດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ປຽບທຽບໂຕນແລະແຮງມ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕາຕະລາງແລະໂທຫາມັນຕໍ່ມື້. ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງ - ແລະການເຈັບຫົວ - ແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຂອງແຜ່ນ spec ທີ່ສຸດ gloss over: ຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ, ການເຂົ້າຫາຈຸດບໍລິການ, ເຫດຜົນຂອງເສັ້ນທາງໄຟຟ້າໃນ undercarriage. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນພໍ່ຄ້າຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍເຄື່ອງທີ່ເບິ່ງດີເລີດໃນກະດາດແຕ່ກາຍເປັນຝັນຮ້າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງຈາກຫົກເດືອນໃນພາກສະຫນາມ. ຕະຫຼາດຖືກນໍ້າຖ້ວມດ້ວຍທາງເລືອກ, ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ workhorse ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຫນ່ວຍງານທີ່ມີບັນຫາມັກຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນສາຍຕາທໍາມະດາ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຫຼັກ: ໃໝ່ທຽບກັບ ໃໝ່ສຳລັບເຈົ້າ

ພໍ່ຄ້າເອກະລາດຫຼາຍຄົນເຕັ້ນໄປຫາຕະຫຼາດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຄິດວ່າແມ່ນບ່ອນທີ່ຂອບໃບ. ແລະບາງຄັ້ງມັນແມ່ນ. ແຕ່ມີພາກສ່ວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລູກຄ້າໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບ, ທີ່ຕ້ອງການໂດຍສະເພາະ ໃໝ່ ເຄື່ອງທີ່ມີການຮັບປະກັນຈາກໂຮງງານທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຕໍ່າກວ່າລາຄາຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຂາຍລາຄາຖືກ; ມັນກ່ຽວກັບມູນຄ່າການຂາຍ. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນການກໍານົດຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຍ້າຍການປະກອບງ່າຍດາຍທີ່ຜ່ານມາໄປສູ່ການປັບປຸງວິສະວະກໍາຕົວຈິງ. ມັນເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂຮງງານທີ່ພຽງແຕ່ເອົາສ່ວນປະກອບທີ່ຊື້ມາຮ່ວມກັນແລະຫນຶ່ງທີ່ອອກແບບ mainframe ຂອງຕົນເອງສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີກວ່າແລະຊີວິດການບໍລິການ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນຕອນຕົ້ນ. ຂ້ອຍໄດ້ເອົາເຄື່ອງຈັກ 1.8 ໂຕນຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າແຂງ. ສະເປັກແມ່ນສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້, ລາຄາແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ແຕ່ພາຍໃນຫນຶ່ງປີ, ຈຸດຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປໄດ້ເກີດຂື້ນ: ວົງເລັບຕິດຕັ້ງມໍເຕີ swing ໄດ້ແຕກພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ່ອງ, ຫນັກແຫນ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງໃນມໍເຕີຕົວມັນເອງ, ແຕ່ໃນວິທີການ chassis ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດູດເອົາແຮງບິດນັ້ນ. ການແກ້ໄຂຂອງໂຮງງານແມ່ນພຽງແຕ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃສ່ແຜ່ນເສີມ - ເປັນແຖບການຊ່ວຍເຫຼືອແບບຄລາສສິກ. ປະສົບການນັ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເສຍຄ່າໃນການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນ ແລະຊື່ສຽງ. ດຽວນີ້, ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຖາມກ່ຽວກັບປັດຊະຍາການອອກແບບແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍເຮັດກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດແລະວິວັດທະນາການທາງກາຍະພາບ. ເອົາ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd (https://www.sdpioneer.com). ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະມານນັບຕັ້ງແຕ່ 2004, ເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຫັນວົງຈອນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຄັ້ງ. ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ການ​ຍ້າຍ​ຖິ່ນ​ຖານ​ໃໝ່​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃນ​ປີ 2023 ​ໄປ​ຍັງ​ສະຖານ​ທີ່​ໃໝ່​ຢູ່​ນະຄອນ Ningyang ​ໄດ້​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ຄືນ​ໃໝ່. ຜູ້ຜະລິດທີ່ຍັງຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການຜະລິດຂອງຕົນຫຼັງຈາກສອງທົດສະວັດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ລອດ; ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະມີທຶນທີ່ຈະຍົກລະດັບຂະບວນການຂອງຕົນ. ສໍາລັບພໍ່ຄ້າ, ສະຖຽນລະພາບໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນສໍາຄັນເທົ່າກັບ spec ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

Export-Ready ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ

ທ່ານຈະເຫັນການສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດ, ເຢຍລະມັນ, ອົດສະຕາລີຢູ່ໃນພັນເວັບໄຊທ໌. ມັນເກືອບບໍ່ມີຄວາມຫມາຍດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ຄໍາຖາມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມຄວາມຄາດຫວັງຂອງລະບຽບການແລະການດໍາເນີນງານສະເພາະຂອງຕະຫຼາດເຫຼົ່ານັ້ນບໍ? ສໍາລັບ ກ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ເວົ້າວ່າ, ເຮືອເຊົ່າໃນປະເທດການາດາ, ມັນຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເຄື່ອງຫມາຍ CE. ມັນຕ້ອງການສາຍໄຟແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດຈັດການ -20 ° C startups, decals ຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນ, ແລະໂດຍສະເພາະ, ເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍ depot ພາກສ່ວນທີ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນມັນໄດ້.

ຈາກການເຈລະຈາຂອງຂ້ອຍ, ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິນີ້ມັກຈະມີໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໄພໂອເນຍ Shandong ກ່າວ​ເຖິງ​ແຂນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ຂອງ​ຕົນ​, Shandong Hexin​. ການຕິດຕັ້ງນີ້ - ໂຮງງານຜະລິດທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ບໍລິສັດການຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນ - ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການຊື້ເຮືອນການຄ້າທີ່ບໍລິສຸດຈາກໂຮງງານແບບສຸ່ມ. ມັນຫມາຍເຖິງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າຈາກຊັ້ນຂອງຊັ້ນວາງຕໍ່ໆໄປແລະການສື່ສານທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເມື່ອລູກຄ້າໃນເຢຍລະມັນລາຍງານບັນຫາຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ແປກປະຫຼາດ, ທີມງານການຄ້າສາມາດຍ່າງໄປຫາພະແນກວິສະວະກໍາຂອງໂຮງງານຂອງຕົນເອງໂດຍກົງເພື່ອວິນິດໄສ, ແທນທີ່ຈະສົ່ງອີເມວເຂົ້າໄປໃນໂມ້.

ຫຼັກຖານສະແດງແມ່ນຢູ່ໃນພາກສ່ວນເລັກນ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາການປະເມີນຫນ່ວຍງານຕົວຢ່າງຈາກຜູ້ຜະລິດປະສົມປະສານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນບໍ່ແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ປ່ຽງທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຍີ່ຫໍ້, ສາມາດປັບໄດ້ (ເຊັ່ນ Kawasaki) ແທນທີ່ຈະເປັນໂຄນທີ່ບໍ່ມີຊື່, ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າ zerks grease ທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີເຫດຜົນ, ສາມາດບັນລຸໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໂຮງງານຕັດອັດຕາຈະຫຼຸດລົງ. ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການຢຸດເຊົາຫນ້ອຍລົງແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າເປັນ ພໍ່ຄ້າອຸປະກອນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການໂທໂທລະສັບໃຈຮ້າຍຫນ້ອຍລົງ.

ການກວດກາຂອງພໍ່ຄ້າ: ຊອກຫາທີ່ຜ່ານມາສີ

ບັນຊີລາຍການການສົ່ງສິນຄ້າກ່ອນການຂົນສົ່ງຂອງຂ້ອຍແມ່ນ obsessive. ມັນໄປໄກກວ່າການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄວ. ທໍາອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າກວດເບິ່ງຈຸດຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍການແລ່ນເຄື່ອງດ້ວຍຄວາມກົດດັນຢ່າງເຕັມທີ່ເປັນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ຮອບວຽນທຸກຫນ້າທີ່ພ້ອມໆກັນເພື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນການທົດສອບຄວາມຮູ້ສຶກ. ການຄວບຄຸມສັດສ່ວນໃນໂຫມດການຂຸດຂຸມມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍປານໃດ? ມີອາການຊ້າ ຫຼື ວຸ້ນວາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນບໍ? ດີ ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ຄວນມີການຕອບໂຕ້ທີ່ລຽບງ່າຍ, ເກືອບຈະເຂົ້າໃຈໄດ້.

ຂ້ອຍຍັງເປີດທຸກໆກະດານ. ຂ້ອຍເບິ່ງສາຍໄຟ. ມັນຖືກມັດຢ່າງເປັນລະບຽບ ແລະຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍທໍ່ທໍ່, ຫຼືມັນເປັນຮັງໜູຂອງເທບໄຟຟ້າບໍ? ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ກວດ​ສອບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ແລະ​ແຂນ - ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​, ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ສອດ​ຄ່ອງ​ແລະ​ການ​ເຈາະ​. ລູກປັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສະອາດແລະເປັນເອກະພາບແມ່ນສັນຍານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມື. ເມື່ອຂ້ອຍປະຕິເສດການຂົນສົ່ງເນື່ອງຈາກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະໃນການເຊື່ອມໂຍງຖັງເບິ່ງ porous ແລະບໍ່ສະເຫມີພາບ; ໂຮງງານໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າມັນເປັນການສຽດສີ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ມີຮອຍແຕກ.

ສຸດທ້າຍ, ຂ້ອຍລົມກັບໂຮງງານກ່ຽວກັບໂປໂຕຄອນການທົດສອບຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດການທົດສອບຄວາມກົດດັນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການເຮັດວຽກຢູ່ໃນທຸກຫນ່ວຍ, ຫຼືພຽງແຕ່ຈຸດກວດກາ? ພວກເຂົາເຈົ້າມີ ramp ສໍາລັບການທົດສອບການປະຕິບັດ motor ການເດີນທາງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ? ຄໍາຕອບກໍາລັງເປີດເຜີຍ. ການກໍ່ສ້າງບໍລິສັດສໍາລັບການສົ່ງອອກໃນໄລຍະຍາວ, ຄືກັບໂປຣໄຟລ໌ທີ່ແນະນໍາໂດຍ ໄພໂອເນຍ Shandong ດ້ວຍການສຸມໃສ່ການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ປົກກະຕິແລ້ວມີຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເປັນເອກະສານ. ມັນເປັນຄວາມຄາດຫວັງພື້ນຖານສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຈິງຈັງໃນຫຼາຍໆປະເທດແລະພາກພື້ນທີ່ພວກເຂົາກ່າວເຖິງ.

ຂອບແລະເກມຍາວ

ການລໍ້ລວງແມ່ນເພື່ອແລ່ນລາຄາ FOB ຕ່ໍາສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເພີ່ມອັດຕາກໍາໄລທັນທີທັນໃດຕໍ່ຫນ່ວຍ. ນັ້ນແມ່ນຍຸດທະສາດໄລຍະສັ້ນທີ່ມັກຈະລົ້ມເຫລວ. ການພົວພັນແບບຍືນຍົງ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຂຶ້ນຂອງຂ້ອຍແມ່ນສ້າງຢູ່ໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ: ລາຄາທີ່ຍຸດຕິທໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ນໍາໄປສູ່ການສັ່ງຊື້ຄືນໃຫມ່ແລະການສົ່ງຕໍ່. ຖ້າຂ້ອຍຂາຍລູກຄ້າ a ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ທີ່ແລ່ນເປັນເວລາ 2,000 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນ, ພວກມັນຈະກັບຄືນມາສຳລັບລົດກະບະ ຫຼື ເຄື່ອງຍົກກະທັດຮັດ. ພວກເຂົາກາຍເປັນລູກຄ້າ, ບໍ່ແມ່ນການຂາຍຄັ້ງດຽວ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຊື່ສຽງຂອງຜູ້ຜະລິດກາຍເປັນຂອງຕົນເອງ. ຖ້າຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາຈາກບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະການຍົກຍ້ອງຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈນັ້ນແມ່ນຊັບສິນທີ່ຂ້ອຍກໍາລັງກູ້ຢືມ. ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍການອ້າງອິງບໍ່ແມ່ນໃນຄໍາສັບທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ສໍາລັບການຕິດຕໍ່ສະເພາະໃນປະເທດສະເພາະທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສົ່ງອອກໄປ. ການສົນທະນາກັບເຈົ້າຂອງເດີ່ນເຊົ່າໃນລັດເທັກຊັສກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງລາວກັບການຈັດສົ່ງອາໄຫຼ່ບອກຂ້ອຍຫຼາຍກວ່າແຜ່ນພັບໃດໆ.

ການຍົກຍ້າຍຖານການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີ 2023 ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຈຸດທີ່ຂ້ອຍຈະສືບສວນ. ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ຫຼືມັນແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສາຍປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມ? ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫມ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກແລະສະຖານີທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນ. ໃນຖານະເປັນພໍ່ຄ້າ, ລາຍລະອຽດການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັນຍານ. ພວກເຂົາແນະນໍາບໍລິສັດກໍາລັງວາງແຜນສໍາລັບທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄໍາສັ່ງຕໍ່ໄປ. ນັ້ນແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍນອນໃນຕອນກາງຄືນ, ຮູ້ວ່າການໂຫຼດພາຊະນະຕໍ່ໄປຈະດີເທົ່າທີ່ສຸດທ້າຍ.

ປັດໄຈທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ: ພາກສ່ວນແລະການສະຫນັບສະຫນູນ

ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຕົກ​ລົງ​ທີ່​ສຸດ​. ທ່ານສາມາດຂາຍເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ຖ້າທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ແຕກຫັກແມ່ນໃຊ້ເວລາຫົກອາທິດເພື່ອທົດແທນ, ລູກຄ້າຂອງທ່ານຈະສໍາເລັດ. ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ພໍ່ຄ້າອຸປະກອນ ຕ້ອງມີແຜນການສະເພາະສໍາລັບພາກສ່ວນ. ສໍາລັບໂຮງງານທີ່ຂ້ອຍເຮັດວຽກກັບ, ຂ້ອຍຕ້ອງການສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ຮັບປະກັນຂອງເຄື່ອງນຸ່ງທົ່ວໄປແລະກຸ່ມປະກອບທີ່ສໍາຄັນ - ໄດສຸດທ້າຍ, ມໍເຕີ swing, ກະດານຄວບຄຸມ.

ການປະຕິບັດແບບປະສົມປະສານມີປະໂຫຍດຢູ່ທີ່ນີ້. ຖ້າ ໄພໂອເນຍ Shandong ຄວບຄຸມການຄ້າແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ Hexin ຄວບຄຸມການຜະລິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນທິດສະດີ, ທໍ່ພາກສ່ວນຄວນຈະເປັນໂດຍກົງຫຼາຍ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນຄວາມເຕັມໃຈຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຫຼັກຊັບໃນສູນການຄ້າຕ່າງປະເທດຫຼືກັບພໍ່ຄ້າຂອງພວກເຂົາ. ຕອນນີ້ຂ້ອຍມັກຈະເຈລະຈາເລື່ອງການສົ່ງມອບສ່ວນໜຶ່ງທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງການເກັບສິນຄ້າເບື້ອງຕົ້ນຂອງຂ້ອຍ. ມັນຜູກມັດທຶນບາງອັນ, ແຕ່ມັນຄຸ້ມຄ່າກັບນ້ຳໜັກຄຳ ເມື່ອລູກຄ້າຕ້ອງການສ່ວນໜຶ່ງດ່ວນ.

ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ແມ່ນເອກະສານ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ຄູ່​ມື​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​, ຄູ່​ມື​ພາກ​ສ່ວນ​, ແລະ​ແຜນ​ວາດ​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ແມ່ນ​ສາ​ມາດ​ອ່ານ​ໄດ້​, ບໍ່​ໄດ້​ແປ​ບໍ່​ດີ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​. ບໍລິສັດທີ່ຜະລິດຄູ່ມືທີ່ຊັດເຈນ, ເປັນພາສາອັງກິດ (ຫຼືພາສາຂອງຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ) ແມ່ນຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຖືກໃຫ້ບໍລິການໂດຍນັກວິຊາການໃນ Melbourne ຫຼື Munich, ບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍວິສະວະກອນຂອງຕົນເອງໃນ Shandong. ລະດັບການສະຫນັບສະຫນູນນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກຢ່າງແທ້ຈິງຂອງສິນຄ້າຈາກຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ໃນຫຼັກຊັບຂອງພໍ່ຄ້າ.