Loader ເລື່ອນ Skid ຂະໜາດນ້ອຍ

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ ລົດຕັກ ລໍ້ເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສະ​ແດງ​ຮູບ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ຫນ້າ​ຮັກ​, ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​, ໂດຍ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ພຽງ​ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ວຽກ​ງານ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​. ນັ້ນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທໍາອິດ. ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຂະຫນາດຂອງມັນ, ແຕ່ຢູ່ໃນການເຂົ້າເຖິງຂອງມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະຊື້ຫນຶ່ງຄິດວ່າມັນເປັນຂອງຫຼິ້ນ, ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ພຽງແຕ່ເຫມາະຜ່ານປະຕູຮົ້ວສວນມາດຕະຖານ. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນສະເຫມີກົງກັບຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ, ແຕ່ການໄຫຼຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ທາງເລືອກວົງຈອນເສີມ, ແລະອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກຕໍ່ພະລັງງານ - ກັບວຽກທີ່ມັກຈະມີຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ mulch.

ຫຍໍ້ຊື່ຫຍໍ້ ແລະ ຟີຊິກໃນໂລກແທ້

ເອົາແບບທົ່ວໄປຄືກັບຫນ່ວຍ 60 ແຮງມ້າ. ໃນເຈ້ຍ, ມັນເປັນ ລົດຕັກ ລໍ້ເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ມັນເປັນສັດເດຍລະສານ 2.5 ໂຕນທີ່ສາມາດທໍາລາຍສະຫນາມຫຍ້າພາຍໃນວິນາທີຖ້າທ່ານບໍ່ລະມັດລະວັງກັບການຄວບຄຸມ. ຄວາມສາມາດໃນການຫັນເປັນສູນແມ່ນດາບສອງຄົມ. ມັນເປັນການດີເລີດສໍາລັບການ maneuvering ໃນການປັບປຸງສວນຫລັງບ້ານທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ແຕ່ໃນຄ້ອຍເລັກນ້ອຍທີ່ມີຖັງເຕັມ, ການ spin ໄວທີ່ສາມາດປ່ຽນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໃນວິທີການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຂອງທ່ານຢຸດ. ທ່ານຮຽນຮູ້ທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມອ່ອນໂຍນ, sweep arcs, ບໍ່ແມ່ນ pivots, ໃນເວລາທີ່ loaded. ມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄູ່ມື; ມັນຢູ່ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີລະບົບນິເວດທີ່ຕິດຄັດມາ. ທຸກຄົນຕື່ນເຕັ້ນກັບ trencher ຫຼື grapple ໄດ້. ແຕ່ຕົວປ່ຽນເກມທີ່ແທ້ຈິງ, ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ມັກຈະເປັນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີນ້ໍາສູງທີ່ຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງຕັດແປງຫຼືເຄື່ອງວາງແຜນ. ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າວຽກເຮັດລະດັບປູນຊີມັງເກົ່າໆສຳລັບ patio. ພວກ​ເຮົາ​ໃຊ້​ຖັງ​ມາດຕະຖານ​ໃນ​ຕອນ​ທຳ​ອິດ—ມັນ​ຊ້າ, ​ເຮັດ​ວຽກ​ໜັກ. ໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ແຜ່ນຕິດຂັດຢູ່ໃນຫົວຫນ່ວຍຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບພະລັງງານເສີມ, ແລະມັນຄ້າຍຄືການຈາກ chisel ໄປຫາ scalpel. ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຂອງ loader, ແຕ່ວິສະວະກໍາສະເພາະຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງຕົນເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການຄົງທີ່.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ specs ໄດ້ຮັບທີ່ແທ້ຈິງ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ໄດ້ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນີ້ເປັນເວລາສອງທົດສະວັດ, ແລະເຈົ້າສາມາດເຫັນປະສົບການນັ້ນໃນວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າ configure loaders ຫນາແຫນ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການວາງສາຍໃນລັກສະນະ, ແຕ່ກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນລະບົບຫຼັກ - ຄວາມເຢັນ, ໄຮໂດຼລິກ, ຈຸດຄວາມກົດດັນຂອງໂຄງສ້າງ - ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຍືນຍົງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ການຍົກຍ້າຍແລະການຂະຫຍາຍຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2023 ອາດຈະເວົ້າເຖິງການປັບປຸງສາຍການຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນພາກສະຫນາມຈາກຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດແລະອົດສະຕາລີ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກຍູ້ແຮງ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້

ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຼາຍກວ່າການປະມູນທີ່ລົ້ມເຫລວຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ພື້ນ​ທີ່​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ເປັນ​ໄມ້​ຢ່າງ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​. ໄດ້ ລົດຕັກ ລໍ້ເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ແມ່ນ​ວ່ອງ​ໄວ​, ທີ່​ດີ​ເລີດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທໍ​ລະ​ຫວ່າງ​ຕົ້ນ​ໄມ້​. ຄວາມຜິດພາດຂອງພວກເຮົາແມ່ນການປະເມີນການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງພື້ນດິນ. ພວກ​ເຮົາ​ຕິດ​ມັນ​ກັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ປ່າ​ໄມ້. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກມີກໍາລັງແຮງມ້າ, ຊັ້ນລຸ່ມແລະຕົວຖັງບໍ່ໄດ້ຖືກເສີມສໍາລັບການໂຫຼດຄົງທີ່, ຜົນກະທົບສູງຈາກເຫງົ້າແລະຫີນທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ພາຍໃນຫນຶ່ງອາທິດ, ພວກເຮົາມີຮອຍແຕກຂອງເສັ້ນຜົມຢູ່ໃກ້ກັບຕົວຍຶດແຂນ. ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ​ສໍາ​ເລັດ​, ແຕ່​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົບ​ຜົນ​ກໍາ​ໄລ​. ບົດຮຽນ? ການກະທັດຮັດບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ. ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບປະເພດສະເພາະຂອງການລົງໂທດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫນາດຂອງພື້ນທີ່.

ອີກປະການຫນຶ່ງ pitfall ທົ່ວໄປແມ່ນການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາ. ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແຄບ, ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແມ່ນການຕົກລົງສາມສິບນາທີເພື່ອກວດເບິ່ງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດຮັງສີ. ບາງຕົວແບບຝັງແຜ່ນຕິດຢູ່ຫລັງກະດານ; ຄົນອື່ນມີລົດກະບະ tilt-up ທີ່ເປີດເຜີຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ການເລືອກການອອກແບບນັ້ນ, ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຢູ່ໃນແຜ່ນພັບ, ເພີ່ມແຮງງານທີ່ປະຢັດໄດ້ຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນໄລຍະໜຶ່ງປີ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດທີ່ເຈົ້າຊື່ນຊົມພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າໄດ້ນອນຢູ່ໃນຂີ້ຕົມທີ່ພະຍາຍາມເຂົ້າຫາຕົວກອງ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງມີຄວາມສໍາຄັນ. ການເຂົ້າເຖິງຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງ, ແຕ່ສໍາລັບຮູບແບບຫນາແຫນ້ນພິເສດທີ່ຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ມັນແມ່ນສິ່ງອື່ນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີການປະຕິບັດການສົ່ງອອກທີ່ສຸມໃສ່, ເຊັ່ນ: ໄພໂອເນຍ Shandong ແຂນການຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ມັກຈະມີຂະບວນການທີ່ຄ່ອງຕົວຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການເອົາເຄື່ອງສູບນ້ໍາສະເພາະຫຼືປະທັບຕາໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກໃນເຢຍລະມັນຫຼືການາດາຢ່າງໄວວາ. ປະຫວັດການປະຕິບັດງານນັ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 2004 ແປເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຢ້ານໜ້ອຍລົງ.

ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເວັບໄຊທ໌ວຽກທີ່ພັດທະນາ

ພູມສັນຖານມີການປ່ຽນແປງ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກະສິກໍາແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງອີກຕໍ່ໄປ. ຂ້ອຍກຳລັງເຫັນລົດຕັກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນການຮື້ຖອນພາຍໃນຕົວເມືອງ, ເຫມາະກັບທາງເລືອກໃນການຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ ແລະລະບົບກອງອາກາດ. ປະໂຫຍດຫຼັກຍັງຄົງຢູ່: ຜູ້ປະກອບການຄົນດຽວໃນລົດກະບະສາມາດເຮັດວຽກຂອງແຮງງານສາມຫຼືສີ່ຄົນທີ່ມີເຄື່ອງມືມື, ໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍຈະສູງເກີນໄປແລະລົດຍົກກວ້າງເກີນໄປ.

ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຈັບຄູ່ໄຟລ໌ແນບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນ tilt-tach ແທນທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງຄົງທີ່. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນການຍົກລະດັບຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ການສາມາດມຸມຖັງຫຼືແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືພຽງແຕ່ 5 ອົງສາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະດັບເຄື່ອງຢູ່ໃນຄວາມຊັນເປັນສິ່ງທີ່ສ້າງຮູບຊົງສໍາເລັດຮູບທຽບກັບການຕັດທີ່ຫຍາບຄາຍ. ມັນ​ເປັນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຄວບ​ຄຸມ subtle ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທີ່​ແຍກ​ເຄື່ອງ pro ຈາກ​ພື້ນ​ຖານ​ຫນຶ່ງ​.

ການສັງເກດເບິ່ງຕະຫຼາດ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ທົນທານບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍທາດເຫຼັກເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາກໍາລັງຂາຍຊຸດການແກ້ໄຂ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກ, ໄຟລ໌ແນບທົ່ວໄປ, ການສະຫນັບສະຫນູນການຝຶກອົບຮົມ, ແລະພາກສ່ວນການຂົນສົ່ງຖືກພິຈາລະນາທັງຫມົດ. ເມື່ອສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດພົບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຕະຫລາດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການຈາກອາເມລິກາເຫນືອໄປຫາເອີຣົບ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ນໍາທາງໄປຫາການແຂ່ງລົດໃນຄວາມເປັນຈິງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ຈຸດສຸມການຜະລິດ 1,600 ຕາແມັດຂອງພວກເຂົາອາດຈະພັດທະນາໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຮັບມືກັບລະດູຫນາວຂອງການາດາທີ່ເຢັນແລະລະດູຮ້ອນຂອງອົດສະຕາລີທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການຕົບດ້ວຍຮູບແຕ້ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການປະຕິບັດການ nuances ບໍ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງຄູ່ມື

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຢາງ. ສຸດ ກ ລົດຕັກ ລໍ້ເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍ, ທາງເລືອກລະຫວ່າງທໍ່ນິວເມຕິກແລະໂຟມແຂງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຕໍ່ຕ້ານການເຈາະ. ມັນປ່ຽນແປງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະແຮງດັນຂອງໜ້າດິນ. ຢາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໂຟມເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ຕໍ່າລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍສໍາລັບການຍົກ, ແຕ່ພວກມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມແຂງກະດ້າງຢ່າງໂຫດຮ້າຍຢູ່ໃນພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໂອນອາການຊ໊ອກໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນ chassis ແລະຜູ້ປະກອບການ. ສໍາລັບພູມສັນຖານປະສົມ, ຂ້ອຍມັກຈະອີງໃສ່ pneumatics ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແລະຍອມຮັບຄວາມສ່ຽງ, ເພາະວ່າຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີ cab ໄດ້. ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຮູບແບບການຄວບຄຸມ. ການໂຕ້ວາທີ ISO ທຽບກັບ H-pattern ແມ່ນສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ຖ້າທ່ານມີຫຼາຍຕົວປະຕິບັດການ, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ງ່າຍ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນໂຄງການຢຸດເຊົາເພາະວ່າຜູ້ຈ້າງໃຫມ່ຮູ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຮູບແບບແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກລັອກກັບອີກອັນຫນຶ່ງ. ມັນເປັນການກວດກາທີ່ໂງ່, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນນີ້ເປັນທາງເລືອກເມນູທີ່ງ່າຍດາຍ, ຊອບແວ.

ຄູ່ປະສົມໄຮໂດຼລິກແມ່ນອີກ hero silent ຫຼື villain. ການຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນໄຟລ໌ແນບໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍນ້ໍາຫຼາຍຫຼືປ່ອຍໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບປະຫຍັດເວລາອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະປ້ອງກັນບັນຫາໄຮໂດຼລິກ. ມັນເປັນອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງມັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍກົງວ່າຜູ້ຜະລິດເຂົ້າໃຈປະຈໍາວັນ, gritty ການນໍາໃຊ້. ມັນແມ່ນປະເພດຂອງລາຍລະອຽດທີ່ເຈົ້າເຫັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍລິສັດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານຄໍາຕິຊົມການສົ່ງອອກໂດຍກົງ, ບ່ອນທີ່ການບໍລິການໂທຫາໃນທົ່ວມະຫາສະຫມຸດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນ.

ຊອກຫາໄປຂ້າງຫນ້າ: ຫຼັກຍັງຄົງກ່ຽວຂ້ອງ

ເຖິງວ່າຈະມີເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດ - telematics, buckets ລະດັບອັດຕະໂນມັດ - ເຫດຜົນພື້ນຖານສໍາລັບການ ລົດຕັກ ລໍ້ເລື່ອນຂະໜາດນ້ອຍອາຍຸຍືນຂອງມັນແມ່ນປັດໃຈຮູບແບບທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້. ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກອື່ນໆສະຫນອງການປະສົມດຽວກັນຂອງຮອຍຕີນ, ຄວາມສູງຍົກ, versatility ການຕິດ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະກອບການໃນຊຸດດຽວ. ການປະດິດສ້າງຈະຢູ່ໃນການເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາງຽບ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຫ້ບໍລິການ, ບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດຫຼັກ.

ຮູບແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປຈະເປັນແບບທີ່ໄດ້ພິສູດແລ້ວທົນທານໃນພາກສະຫນາມ. ມັນເປັນທຸລະກິດທີ່ສ້າງຊື່ສຽງ, ບ່ອນທີ່ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຮັບເຫມົາແມ່ນມີມູນຄ່າຫຼາຍກ່ວາການໂຄສະນາໃດໆ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈນັ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບໃນໄລຍະຫຼາຍປີ, ໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອພວກມັນເປື້ອນ, ຮ້ອນ, ແລະຖືກກົດດັນເຖິງຂອບເຂດທີ່ລະບຸໄວ້.

ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກຫນຶ່ງມາລົງໃນການກວດສອບການປະຕິບັດທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ເກີດຈາກປະສົບການ: ມັນເຫມາະສົມກັບບ່ອນທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການບໍ? ມັນສາມາດດໍາເນີນການໄຟລ໌ແນບທີ່ຂ້ອຍໃຊ້ 80% ຂອງເວລາໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນບໍ? ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບມັນພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງບໍ? ແລະມັນໄດ້ຖືກພິສູດໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຂ້ອຍບໍ? ການຕອບສະ ໜອງ ເຫຼົ່ານັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເບິ່ງເອກະສານສະເປັກແລະປັດຊະຍາການອອກແບບແລະເຄືອຂ່າຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ, ຄືກັບການເດີນທາງສອງທົດສະວັດຈາກໂຮງງານໃນ Jining ໄປສູ່ການດໍາເນີນງານທີ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນ Ningyang, ໄດ້ສຸມໃສ່ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກຢ່າງແທ້ຈິງ.