
ໃນເວລາທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຍິນ 'ຄວາມຍືນຍົງຂອງລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ', ຈິດໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າກະໂດດກົງໄປກົງມາກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ນັ້ນແມ່ນຕົວຊີ້ບອກທີ່ຊັດເຈນ, ອັນທີ່ທ່ານສາມາດໃສ່ໃນເອກະສານ spec. ແຕ່ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການຈັດການກັບເຄື່ອງຈັກໃນພາກສະຫນາມ, ຈາກເດີ່ນໃຫ້ເຊົ່າໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກໃນຕົວເມືອງທີ່ໃກ້ຊິດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າຄວາມຍືນຍົງທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຮູບພາບທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ມີລັກສະນະລວມ. ມັນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດ, ຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງ, ເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະວິທີການທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການທົດສອບຄວບຄຸມເທົ່ານັ້ນ. ການສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນຄວາມຜິດພາດຄລາສສິກ; ມັນພາດປ່າໄມ້ສໍາລັບຕົ້ນໄມ້.
ການຊຸກຍູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກຜູ້ຜະລິດມັກຈະຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍຊັ້ນ 4 ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ກ້າວຫນ້າ. ແນ່ນອນ, ພວກເຂົາຕັດການປ່ອຍອາຍພິດແລະສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້. ແຕ່ຄວາມຍືນຍົງເລີ່ມຕົ້ນໄວ. ຂ້ອຍເວົ້າກ່ຽວກັບເຫລໍກໃນບູມ, ຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ການອອກແບບຂອງກອບຕິດຕາມ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແຜ່ນບາງໆເພື່ອປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກອາດມີອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບກະດູກຫັກຂອງຄວາມກົດດັນຫຼັງຈາກ 3,000 ຊົ່ວໂມງ? ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຕ້ອງການການເສີມສ້າງໄວເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສໍາຄັນທີ່ຈະຂຽນໃບຢັ້ງຢືນ 'ສີຂຽວ' ຂອງເຄື່ອງຈັກເພາະວ່າຕອນນີ້ເຈົ້າກໍາລັງບໍລິໂພກຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ແລະແຮງງານ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປັດຊະຍາວັດສະດຸຂອງຜູ້ຜະລິດມີຄວາມສໍາຄັນ. ບາງບໍລິສັດ, ເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ໄດ້ສ້າງວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ການຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ (ທ່ານສາມາດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ https://www.sdpioneer.com), ການເນັ້ນຫນັກໃສ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລັກສະນະ gimmicky. ມັນຢູ່ໃນກະບອກສູບເກີນສະເພາະ, ກອບ X ເສີມ, ແລະນໍາໃຊ້ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບທີ່ພິສູດແລ້ວ, ທົນທານ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນ sexy, ແຕ່ມັນມີຄວາມຍືນຍົງໂດຍພື້ນຖານ. ເຄື່ອງທີ່ມີອາຍຸ 10,000 ຊົ່ວໂມງທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາມາດຕະຖານມັກຈະ 'ຍືນຍົງ' ຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານໃນທຸກໆເດືອນຫຼືເປັນມູນຄ່າທາງເສດຖະກິດທັງຫມົດຢູ່ທີ່ 5,000 ຊົ່ວໂມງ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ໂຄງການໜຶ່ງໃນເຢຍລະມັນ ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 1,8 ໂຕນ ເພື່ອການຈັດສັນສວນຢ່າງຊັດເຈນ. ຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຈາກຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນຍັງຄົງມີບັນຫາເຊັນເຊີກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ກ້າວຫນ້າ, ປິດລົງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ພວກເຮົາໄດ້ແລກປ່ຽນມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ງ່າຍກວ່າ, ຄວບຄຸມດ້ວຍກົນຈັກຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນ, ໂດຍສະເພາະ, ຫນ່ວຍງານຈາກລະດັບຂອງ Pioneer. ມັນໄດ້ເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນແລ່ນເປັນສອງລະດູການຕິດຕໍ່ກັນໂດຍບໍ່ມີຈຸດຢຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຄາບອນທັງໝົດ, ເມື່ອທ່ານເປັນປັດໄຈທີ່ຫຼີກລ່ຽງການໄປຢ້ຽມຢາມລົດບັນທຸກບໍລິການ ແລະການຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້, ແມ່ນຕໍ່າກວ່າທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ນັ້ນແມ່ນບົດຮຽນປະຕິບັດໃນການຄິດຮອບວຽນຊີວິດ.
ນີ້ແມ່ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະມັນມັກຈະຖືກລະເລີຍຢູ່ໃນແຜ່ນພັບເຫຼື້ອມເປັນເງົາ. ມັນງ່າຍແນວໃດທີ່ຈະແກ້ໄຂສິ່ງດັ່ງກ່າວຢ່າງແທ້ຈິງ? ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຖອນຕົວຕ້ານທານທັງຫມົດເພື່ອປ່ຽນຕົວປ່ຽນແບບງ່າຍໆ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການອອກແບບ. ມັນເສຍເວລາ, ຕ້ອງການແຮງງານຫຼາຍ, ແລະເພີ່ມໂອກາດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼັກປະກັນ. ຄວາມຍືນຍົງທີ່ແທ້ຈິງຫມາຍເຖິງການອອກແບບສໍາລັບການບໍລິການ.
ຈາກການສັງເກດຂອງຂ້ອຍ, ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກແບ່ງອອກ. ບາງຕົວແບບຂອງເອີຣົບແມ່ນມະຫັດສະຈັນຂອງວິສະວະກໍາແຕ່ເປັນຝັນຮ້າຍສໍາລັບຊ່າງກົນຈັກພາກສະຫນາມທີ່ບໍ່ມີຄອມພິວເຕີໂນດບຸກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊອບແວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຜະລິດອາຊີຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງທີມງານທີ່ບໍລິສັດ Shandong Pioneer, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈັດວາງແບບກົງໄປກົງມາ. ອຸປະກອນສວມໃສ່ທົ່ວໄປ - ການກັ່ນຕອງ, ເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ, ມໍເຕີ swing - ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ປະຫວັດ 20 ປີຂອງພວກເຂົາ, ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຄໍາແນະນໍາຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຂົາ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວິວັດທະນາການໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຕິຊົມພາກສະຫນາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການອອກແບບຫ້ອງທົດລອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍົກຍ້າຍແລະຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນ 1,600 ຕາແມັດໃນປີ 2023, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສຸມໃສ່ການປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ອາດຈະລວມເອົາບົດຮຽນກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບແລະເຫດຜົນການປະກອບທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ກົນໄກຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
ການທົດລອງທີ່ລົ້ມເຫລວທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດແມ່ນກັບຮູບແບບສູນຫາງ-swing ທີ່ຫນາແຫນ້ນຫຼາຍສໍາລັບການທໍາລາຍພາຍໃນ. ມັນມີປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ແຕ່ເມື່ອສາຍໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນສ່ວນຮ່ວມ swing ລະເບີດ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມືພິເສດແລະເກືອບມື້ເຕັມຂອງການ disassembly ສາມາດບັນລຸໄດ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຊັກຊ້າ, ແລະຄ່າເຊົ່າໄດ້ສູງຂຶ້ນ. ປະໂຫຍດ 'ຮອຍຕີນນ້ອຍ' ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປະຕິເສດຢ່າງສົມບູນໂດຍການອອກແບບການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຍືນຍົງຂອງມັນ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະສະເຫມີປະກອບດ້ວຍຮູບແບບແລະຕົວອັກສອນ, ແລະຖາມວ່າຂ້າພະເຈົ້າຈະແກ້ໄຂແນວໃດ? ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ຫຼືເຊົ່າ.
ທຸກຄົນຖາມກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາເປັນອະນາຄົດ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, ການຮຽກຮ້ອງຄວາມຍືນຍົງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບການສູງ. ຖ້າພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງທ່ານມາຈາກຖ່ານຫີນ, ການຄິດໄລ່ການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່ລໍ້ຈະ fuzzy. ບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນຄວາມເປັນຈິງຂອງການດໍາເນີນງານ. ສໍາລັບບໍລິສັດສາທາລະນຸປະໂພກທີ່ມີ depot ທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ chargers ແລະມີການຄາດເດົາໄດ້, ການປ່ຽນແປງປະຈໍາວັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ fantastic - ງຽບ, ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດທ້ອງຖິ່ນ, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຕົວເມືອງ.
ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາທົ່ວໄປທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ບໍ່ມີແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງບໍ? ສົມຜົນຄວາມຍືນຍົງແຕກຫັກ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເພື່ອສາກໄຟ, ເຊິ່ງທໍາລາຍຈຸດປະສົງ. ວົງຈອນຊີວິດຂອງແບດເຕີຣີເອງ - ການຂຸດຄົ້ນ, ການຜະລິດ, ການລີໄຊເຄີນໃນທີ່ສຸດ - ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ແມ່ນມັກຈະເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາທີ່ດີ, ແລ່ນດ້ວຍ RPM ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນການກະຕຸ້ນເຕັມທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄູ່ກັບນ້ ຳ ຊີວະພາບໄຮໂດລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໄຟຟ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ ຄວາມຍືນຍົງຂອງລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ ປິດສະໜາ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນສິ້ນດຽວ, ແລະມັນຍັງບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປເທື່ອ.
ຜູ້ບຸກເບີກແລະຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຕະຫຼາດເຊັ່ນສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີກໍາລັງເບິ່ງຊ່ອງນີ້ຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ປະສົບການຂອງພວກເຂົາໃນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທົ່ວໂລກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ກົດລະບຽບຂອງ EPA ໃນສະຫະລັດ) ໃຫ້ພວກເຂົາມີກອບການປັບຕົວເຂົ້າກັບເຕັກໂນໂລຢີລົດໄຟໄຟຟ້າໃຫມ່ໃນເວລາທີ່ຕະຫຼາດແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຕ້ອງການມັນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ທ່ານສາມາດມີເຄື່ອງຈັກທີ່ອອກແບບຢ່າງຍືນຍົງທີ່ສຸດໃນເຈ້ຍ, ແລະຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດທໍາລາຍມັນໄດ້ໃນຫນຶ່ງອາທິດ. ນີ້ແມ່ນປັດໃຈຂອງມະນຸດ. ຄວາມຍືນຍົງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບໂລຫະເທົ່ານັ້ນ; ມັນກ່ຽວກັບການໂຕ້ຕອບ. ການຄວບຄຸມແບບງ່າຍດາຍ, intuitive ຫຼຸດຜ່ອນການແລ່ນ levers, ເຊິ່ງປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຫມາຍເຖິງການຕິດຕໍ່ໂດຍບັງເອີນຫນ້ອຍກັບອຸປະສັກ, ການຮັກສາໂຄງສ້າງແລະການຕິດ.
ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນການລົງທຶນແບບຍືນຍົງ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ເຂົ້າໃຈວິທີການໃຊ້ eco-mode ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຕີການຄວບຄຸມ, ແລະຜູ້ທີ່ດໍາເນີນການກວດສອບປະຈໍາວັນຂັ້ນພື້ນຖານ (ເຊັ່ນ: ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ) ເຮັດຫຼາຍກວ່າສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າການແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີດຽວ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເຄື່ອງດຽວກັນຢູ່ໃນບ່ອນດຽວກັນ, ເຄື່ອງຫນຶ່ງທີ່ມີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງກວ່າ 30% ແລະການສ້ອມແປງເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ, ມາຈາກແບບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ອອກແບບດ້ວຍ ergonomics ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະຄວາມງ່າຍດາຍຢູ່ໃນໃຈແມ່ນປະກອບສ່ວນໂດຍທາງອ້ອມຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ຍືນຍົງ. ຜູ້ປະກອບການທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເມື່ອຍຫນ້ອຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດທີ່ເສຍຫາຍຫນ້ອຍລົງ.
ສຸດທ້າຍ, ຄວາມຍືນຍົງມີອົງປະກອບການຂົນສົ່ງ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນດີເທົ່າກັບພາກສ່ວນແລະການບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນ. ຖ້າປະທັບຕາທີ່ສໍາຄັນລົ້ມເຫລວແລະທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າຫົກອາທິດເພື່ອໃຫ້ມັນຖືກສົ່ງໄປຈາກໂຮງງານດຽວຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ໂຄງການຂອງເຈົ້າຖືກຢຸດ, ເສຍຊັບພະຍາກອນ. ລະບົບນິເວດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຍືນຍົງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຕອບສະຫນອງ.
ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍທົ່ວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd ສົ່ງອອກໄປຍັງຫຼາຍປະເທດລວມທັງສະຫະລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ແລະອົດສະຕາລີ. ການຊະນະຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໃນຕະຫລາດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລາຄາ; ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງທໍ່ສ່ວນແລະຊ່ອງທາງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ. ເຄືອຂ່າຍນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງທີ່ແຕກຫັກກັບເຄື່ອງຄົງທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ຮູບແບບຂອງພວກເຂົາທີ່ມີ Shandong Hexin ຈັດການການຜະລິດແລະ Pioneer ສຸມໃສ່ການຄ້າຕ່າງປະເທດແມ່ນວິທີການຍຸດທະສາດໃນການຄຸ້ມຄອງການສະຫນັບສະຫນູນວົງຈອນຊີວິດທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສົນທະນາຫນ້ອຍ, ເສົາຄ້ໍາຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. ຄວາມຍືນຍົງ.
ໃນທີ່ສຸດ, ມັນເປັນການດຸ່ນດ່ຽງ. ບໍ່ມີເຄື່ອງທີ່ສົມບູນແບບ. ແຕ່ທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ສະຫນອງການຜະສົມຜະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ, ການສ້ອມແປງກົງໄປກົງມາ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຫມາະສົມ (ບໍ່ວ່າຈະເປັນກາຊວນ, ໄຟຟ້າ, ຫຼືປະສົມ), ແລະມີກະດູກສັນຫຼັງສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອຮັກສາມັນໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມັນເປັນການປະຕິບັດ, ການຄິດໄລ່, ມັນອອກຈາກປະເພດ, ຫ່າງໄກຈາກຫົວຂໍ້ flashy. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ - ທັງທາງດ້ານການເງິນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ - ຂອງການແລ່ນລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ.