ການຈັດການວັດສະດຸ skid steer Loader

ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ການຊີ້ນໍາຂອງ skid,' ເຂົາເຈົ້າຮູບພາບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຫຼືຍູ້ຝຸ່ນ. ນັ້ນແມ່ນຮູບພາບຄລາສສິກ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພຽງແຕ່ໃຊ້ມັນສໍາລັບການນັ້ນ, ທ່ານກໍາລັງຂາດເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງມູນຄ່າຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງໄຕມາດທີ່ໃກ້ຊິດແລະການຕັ້ງຄ່າສາງ. ຕົວປ່ຽນເກມທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນການຕັ້ງຄ່າການຈັດການວັດສະດຸ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການ swapping bucket ສໍາລັບ forks; ມັນເປັນການຄິດຄືນໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກເຄື່ອງມືທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພື້ນທີ່ໄປຫາຫນ່ວຍງານພະລັງງານການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການດໍາເນີນງານຫຼາຍເກີນໄປພະຍາຍາມບັງຄັບຖັງມາດຕະຖານເພື່ອເຮັດວຽກ pallet, ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າເສຍຫາຍແລະຄວາມອຸກອັ່ງຫຼາຍ. ການປ່ຽນໄປສູ່ການຕັ້ງຄ່າການຈັດການວັດສະດຸທີ່ອຸທິດຕົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແນວຄິດທີ່ແຕກຕ່າງ.

ຊຸດຫຼັກ: ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ Forks

ມາລົມກັບໄຟລ໌ແນບກ່ອນ. ແນ່ນອນ, ສ້ອມ pallet ແມ່ນຈຸດເຂົ້າ. ແຕ່ການຊີ້ນໍາຂອງການຈັດການ skid ວັດສະດຸທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນບໍ່ສໍາເລັດໂດຍບໍ່ມີການລົດເລື່ອນຂ້າງ. ວ່າ 6 ຫາ 8 ນິ້ວຂອງການປັບຕົວຂ້າງຄຽງຈາກ cab ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ fumbling ສໍາລັບຫ້ານາທີແລະການ slipping forks ໃນສະອາດໃນຄັ້ງທໍາອິດພະຍາຍາມ. ມັນປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼາຍກ່ວາລັກສະນະດຽວອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານມີທາງເລືອກໃນການຍຶດ - ຖັງຍຶດ, clamps bale, ສ້ອມ brick. ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ເຄື່ອງ​ສໍາ​ລັບ​ວຽກ​ງານ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ຊໍ້າ​ຊ້ອນ​. ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າລູກຄ້າຊ່າງໄມ້ຜູ້ໜຶ່ງໄດ້ຢືນຢັນວ່າສ້ອມມາດຕະຖານຂອງລາວແມ່ນດີສຳລັບການຈັດການພື້ນຫຼັງຄາທີ່ມັດໄວ້. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ບໍ່​ພໍ​ເທົ່າ​ໃດ​ມັດ​ແລະ​ໃກ້​ພາດ​, ສຸດ​ທ້າຍ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ໃນ​ການ​ຈັບ​ໄມ້​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​. ການຫຼຸດລົງຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການຮຽກຮ້ອງປະກັນໄພທີ່ຈ່າຍສໍາລັບໄຟລ໌ແນບພາຍໃຕ້ຫົກເດືອນ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ອີກ​ຢ່າງ​ຫນຶ່ງ​ມັກ​ຈະ​ເບິ່ງ​ຂ້າມ​ແມ່ນ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ບົບ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​ຊ່ວຍ​. ບໍ່ແມ່ນການຊີ້ນໍາ skid ທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນຢູ່ທີ່ນີ້. ສໍາລັບໄຟລ໌ແນບເຊັ່ນ: ແປງຖູຫຼືຕົວຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານອາດຈະໃຊ້ໃນເດີ່ນປະສົມ, ທ່ານຕ້ອງການການໄຫຼສູງ. ແຕ່ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸມາດຕະຖານ - fork, clamps, sweepers - ປົກກະຕິການໄຫຼມາດຕະຖານແມ່ນພຽງພໍແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເມື່ອຍຫນ້ອຍລົງ. ການເລືອກເຄື່ອງສູບນ້ໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄວາມຜິດພາດ spec ລາຄາແພງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນໃນຂັ້ນຕອນການຊື້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີສະພາບແວດລ້ອມ cab. ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸ, ທ່ານກໍາລັງເບິ່ງຂຶ້ນ, ລົງ, ແລະທາງຫລັງຂອງທ່ານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຕູ້ໂດຍສານທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕະຫຼອດ, ດີກວ່າມີປະຕູໜ້າ ຫຼືປ່ອງຢ້ຽມຂະໜາດໃຫຍ່, ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ຂ້ອຍຈະເອົາແບບເກົ່າທີ່ມີທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ມີຈຸດຕາບອດໃນມື້ໃດກໍ່ຕາມສໍາລັບວຽກງານນີ້. ບາງຮູບແບບເສັ້ນທາງຍົກແນວຕັ້ງທີ່ໃໝ່ກວ່ານັ້ນແມ່ນໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນທາງໜ້າທີ່ດີກວ່າເມື່ອຍົກແຂນຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນການບວກຫຼາຍເມື່ອວາງຊ້ອນກັນ.

Pitfalls ໂລກທີ່ແທ້ຈິງແລະເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້

ມັນຟັງຄືງ່າຍດາຍ: ຂັບລົດຂຶ້ນ, ເອົາຂຶ້ນ, ຕັ້ງລົງ. ແຕ່ຟີຊິກແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການຂຸດຂຸມ. ການໂຫຼດແມ່ນມັກຈະສູງແລະບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນບົດຮຽນທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະຮຽນຮູ້ແມ່ນການຮັກສາການໂຫຼດຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ມັນຮູ້ສຶກກົງກັນຂ້າມ - ທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງມັນ - ແຕ່ການຍົກມັນຂຶ້ນສູງເພື່ອຍ້າຍແມ່ນຂໍປາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນເຊັ່ນເດີ່ນຫຼືທາງເຂົ້າສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮຽນ​ຮູ້​ວ່າ​ວິ​ທີ​ການ​ຍາກ​ໃນ​ຕອນ​ຕົ້ນ​, ການ​ຈັບ curb ທີ່​ມີ​ການ​ໂຫຼດ​ຂອງ shingles ສູງ​. ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຜ່ານໄປ, ແຕ່ມັນເປັນການກະຕຸ້ນຫົວໃຈທີ່ສອນຂ້ອຍຫຼາຍກວ່າຄູ່ມືໃດໆ.

ຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການລະເລີຍການເລືອກຢາງ. ໃນສາງ, ທ່ານອາດຈະຫນີໄປດ້ວຍຢາງມາດຕະຖານ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງເດີ່ນ gravel ແລະຊັ້ນຊີມັງ, ຢາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະ tear ເຖິງພື້ນເຮືອນຫຼືສູນເສຍ traction ພາຍນອກ. ພວກເຮົາເລີ່ມນຳໃຊ້ການອອກແບບແບບປະສົມແບບບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍ, ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ດຳເນີນງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທັງສອງດ້ານ, ແລະ ມັນໄດ້ຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາພື້ນເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນເປັນ spec ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຜົນກະທົບການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່.

ການສື່ສານແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອີກອັນຫນຶ່ງ. ໃນເດີ່ນທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່, ຜູ້ປະຕິບັດງານມັກຈະເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງກວດຈັບ. ການສ້າງຕັ້ງສັນຍານມືທີ່ຊັດເຈນຫຼືການນໍາໃຊ້ວິທະຍຸແມ່ນສໍາຄັນ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນການໂຫຼດທໍ່ທີ່ດີພໍສົມຄວນ ເພາະຜູ້ປະຕິບັດການໄດ້ຕີຄວາມໝາຍສັນຍານຜິດ ແລະຫຼຸດລົງຂ້າງໜຶ່ງໄວເກີນໄປ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາເຈາະຊຸດມາດຕະຖານຂອງສັນຍານກັບລູກເຮືອໃຫມ່ໃນລະຫວ່າງການປະຖົມນິເທດເຄື່ອງຈັກ.

ກໍລະນີໃນຈຸດ: ເຄື່ອງເດີ່ນອະເນກປະສົງ

ຂ້ອຍຕ້ອງການຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕັ້ງຄ່າສະເພາະທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ຄືກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ສຸມໃສ່ການປັບຕົວນີ້. ເອົາບໍລິສັດເຊັ່ນ Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd. ພວກເຂົາຢູ່ໃນເກມຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ແລະການຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ຜ່ານມາແລະການຂະຫຍາຍຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2023 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສຸມໃສ່ການຜະລິດຂະຫນາດ. ສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ນີ້ແມ່ນການສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາ - ສະຫະລັດ, ການາດາ, ເຢຍລະມັນ, ອົດສະຕາລີ. ພວກເຂົາກໍາລັງສ້າງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫລາກຫລາຍ. ຈາກການເບິ່ງຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາເຂົ້າໃຈວ່າການຊີ້ນໍາ skid ສໍາລັບເດີ່ນໄມ້ຂອງເຢຍລະມັນແລະຫນຶ່ງສໍາລັບກະສິກໍາອົດສະຕາລີຕ້ອງການ DNA ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບພື້ນຖານຈະຄ້າຍຄືກັນ.

ວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍຜ່ານ Shandong Hexin ສໍາລັບການຜະລິດແລະ ໄພໂອເນຍ Shandong ສໍາລັບການຄ້າ, ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາປັບແຕ່ງ specs. ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸ, ນີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງການສະເຫນີທາງເລືອກ cab ທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນສູງທີ່ອຸທິດຕົນ, ຫຼືໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍແມ່ນຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍແນວຄິດການສົ່ງອອກມັກຈະຕ້ອງມີຄວາມທົນທານ ແລະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດໃນເຮືອເຊົ່າ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກຕ່າງໆທົ່ວໂລກ. ທ່ານສາມາດກວດສອບການອອກການຕັ້ງຄ່າສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ https://www.sdpioneer.com ເພື່ອເບິ່ງວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າແບ່ງໄຟລ໌ແນບ ແລະຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ບົດຮຽນນີ້ແມ່ນມາຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ຄິດນອກເຫນືອຕະຫຼາດດຽວ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທົ່ວໂລກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ມັກຈະມີຄວາມທົນທານ ແລະ ຢືດຢຸ່ນທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການ, ໜ້າທີ່ຈັດການວັດສະດຸຫຼາຍບົດບາດ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ຍີ່ຫໍ້; ມັນກ່ຽວກັບປັດຊະຍາການອອກແບບ.

ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມັນສ່ອງແສງ (ແລະບ່ອນທີ່ມັນບໍ່)

ດັ່ງນັ້ນບ່ອນໃດທີ່ການຊີ້ນໍາ skid ການຈັດການວັດສະດຸຢ່າງແທ້ຈິງຕີເປັນ forklift ແບບດັ້ງເດີມ? ມັນທັງໝົດກ່ຽວກັບພູມສັນຖານແລະຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງໜ້າວຽກ. ຢູ່ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງບ່ອນທີ່ເຈົ້າກຳລັງເອົາລົດບັນທຸກ, ຍ້າຍພາລະຂອງຕັນຂ້າມຂີ້ຕົມ, ຈາກນັ້ນປ່ຽນໄປໃຊ້ເຄື່ອງກວາດລ້າງເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດແຜ່ນຮອງ, ບໍ່ມີຫຍັງດີ. ຂະຫນາດກະທັດຮັດແລະຄວາມໄວ swap ຂອງໄຟລ໌ແນບແມ່ນເປັນກະສັດ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືຫຼາຍອັນສຸດທ້າຍສໍາລັບເວັບໄຊທ໌ແບບເຄື່ອນໄຫວ.

ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງສະ ເໝີ ໄປ. ສໍາລັບ pallet ຄັງສິນຄ້າທີ່ບໍລິສຸດ, ປະລິມານສູງເຄື່ອນຍ້າຍໃນໄລຍະສີມັງກ້ຽງ, ລົດຍົກແບບດັ້ງເດີມຫຼືລົດບັນທຸກສາມາດບັນລຸໄດ້ໄວ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍ. ປະໂຫຍດຂອງການຊີ້ນໍາ skid ແມ່ນການປະນີປະນອມຂອງຕົນ. ມັນເຮັດຫຼາຍຢ່າງທີ່ປະສິດທິພາບ 80%, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ອຸທິດຕົນເຮັດສິ່ງຫນຶ່ງຢູ່ທີ່ 100%. ການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມຄ່ອງຕົວນັ້ນ.

ຄັ້ງໜຶ່ງຂ້ອຍໄດ້ປຶກສາຫາສູນຣີໄຊເຄີນທີ່ໃຊ້ພວກມັນສະເພາະ. ເຂົາເຈົ້າເລີ່ມມື້ໃໝ່ດ້ວຍຟັກເພື່ອເອົາວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາ, ປ່ຽນເປັນແກວ່ງເພື່ອຈັດຮຽງ ແລະ ປ້ອນຝາອັດປາກມົດລູກ, ແລະຈົບລົງດ້ວຍຖັງເພື່ອອະນາໄມ. ສາມເຄື່ອງໃນຫນຶ່ງ. ROI ແມ່ນຈະແຈ້ງເນື່ອງຈາກວ່າມັນກໍາຈັດອຸປະກອນພິເສດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດທີ່ຫວານ.

ການຮັກສາຈິດໃຈສໍາລັບວົງຈອນຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ສຸດທ້າຍ, ການຮັກສາການຊີ້ນໍາ skid ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຈັດການກັບການສວມໃສ່ທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນດຽວກັນຢູ່ແຄມຂອງຖັງແລະແຂ້ວຕັດ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈະເຫັນການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບຫຼາຍຂຶ້ນຈາກການຍົກ ແລະ tilting ຄົງທີ່, ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ກັບຈຸດ pivot ຂອງແຂນຍົກຈາກການໂຫຼດດ້ານຂ້າງເມື່ອຮັບມືການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ການໃສ່ນໍ້າມັນທຸກອັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕົວແປງລົດ, ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນກວ່າໃນເຄື່ອງຂຸດ.

ຢາງລົດຍັງໃຊ້ການລ່ວງລະເມີດປະເພດຕ່າງໆ - ຂັດຫຼາຍຂື້ນຈາກການຫັນໜ້າທີ່ແຂງ, ແທນທີ່ຈະຕັດຈາກຫີນ. ການກວດສອບຄວາມດັນເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ກວດ​ກາ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​: ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍ​າ​, ຄວາມ​ດັນ​ຢາງ​ລົດ​, grease​, ແລະ​ການ​ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ໄຮ​ໂດ​ລິກ​ໃນ​ສາຍ​ຕິດ​ໄວ​. ມັນຟັງຄືພື້ນຖານ, ແຕ່ມັນຈັບໄດ້ຫຼາຍບັນຫານ້ອຍໆກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະໝົດເວລາ.

ໃນ​ທີ່​ສຸດ, ການ​ຈັດ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ skid steer loader ເປັນ​ປັດ​ຊະ​ຍາ​ຫຼາຍ​ເທົ່າ​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ. ມັນກ່ຽວກັບການຍອມຮັບການປັບຕົວ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ, ແລະ spec'ing ມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນຈະບໍ່ປ່ຽນແທນລົດຍົກທຸກຄັ້ງ, ແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເໝາະສົມ, ວຸ້ນວາຍ, ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເວົ້າພາສາຂອງມັນ.