yanmar ລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການຂາຍ

ເມື່ອທ່ານພິມ 'yanmar mini excavator for sale' ເຂົ້າໄປໃນແຖບຄົ້ນຫາ, ທ່ານຈະຖືກຖິ້ມເຂົ້າໄປໃນພູມສັນຖານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັກຈະສັບສົນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຊອກຫາເຄື່ອງຈັກ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການ sifting ໂດຍຜ່ານການປະສົມຂອງຫນ່ວຍ Yanmar ທີ່ແທ້ຈິງ, ຮຸ່ນເກົ່າຕ້ອງການການເຮັດວຽກ, ແລະບາງຄັ້ງ, ກົງໄປກົງມາ, ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ໃຊ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ເພື່ອດຶງດູດການຄລິກສໍາລັບ clones ຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກ. ໂດຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການດໍາເນີນງານແລະຈັດຫາເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບວຽກງານກໍ່ສ້າງແຜ່ນດິນໂລກຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງກາງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນສຸມໃສ່ລາຄາລ່ວງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຝັງຢູ່ໃນປະຫວັດສາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະພາບປະຈຸບັນຂອງມັນ, ແລະວ່າເຄືອຂ່າຍສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງມີຢູ່ຫລັງມັນບໍ. ປ້າຍລາຄາລາຄາຖືກໃນແບບຈໍາລອງ 3.5 ໂຕນສາມາດຫາຍໄປຢ່າງໄວວາຫຼັງຈາກບັນຫາໄຮໂດຼລິກທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຊິ້ນສ່ວນຫຼືຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການແຂງ.

ຊື່ສຽງຂອງ Yanmar ແລະບ່ອນທີ່ມັນເປັນເລື່ອງຈິງ

ຂໍໃຫ້ຈະແຈ້ງ: ຊື່ສຽງຂອງ Yanmar ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ໂດຍສະເພາະໃນລົດຂຸດທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກເຂົາ, ໄດ້ຮັບ. ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາມີຊື່ສຽງຍ້ອນເຫດຜົນ - ພວກເຂົາພຽງແຕ່ແລ່ນ. ແຕ່ຊື່ສຽງນີ້ສ້າງດາບສອງຄົມໃນຕະຫຼາດຮອງ. Yanmar SV08 ຫຼື SV17 ທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີສາມາດສັ່ງລາຄາພິເສດໄດ້, ບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຖ້າມັນເຮັດວຽກໜັກ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຫັນ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ທີ່​ມີ 5,000+ ຊົ່ວ​ໂມງ​ຍັງ ticking ຕາມ​ກ້ຽງ​, ເປັນ​ພິ​ຍານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ໃນທາງກັບກັນ, ຂ້ອຍຍັງໄດ້ກວດກາເຄື່ອງຈັກທີ່ປ້າຍ Yanmar ເປັນສິ່ງດຽວທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ດີ, ມີ undercarriages sloppy ແລະຟັງຊັນ swing jerky ທີ່ຜູ້ຂາຍໄດ້ຕໍານິຕິຕຽນສະດວກໃນຄວາມຕ້ອງການປັບງ່າຍດາຍ.

ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການເບິ່ງນອກເຫນືອການ halo ຍີ່ຫໍ້. ສໍາລັບລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ໝວກ ແລະ ພຸ່ມໄມ້ຢູ່ເທິງໂບມ ແລະ ແຂນແໜ້ນບໍ? ມີການລອຍຢູ່ໃນທາງ ຫຼື ການຂ້າຕົວຕາຍເມື່ອເຄື່ອງຢູ່ໃຕ້ການໂຫຼດເບົາບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອາການບອກເລົ່າຂອງຊີວິດທີ່ໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ໃນເດີ່ນ. ຄວາມທົນທານຂອງ Yanmar ມັກຈະຫມາຍເຖິງອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຢູ່ລອດຈາກການລ່ວງລະເມີດ, ແຕ່ສິ່ງຂອງສວມໃສ່ຈະບອກທ່ານເລື່ອງທີ່ແທ້ຈິງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ - ຫຼືການຂາດຂອງມັນ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ແຫຼ່ງກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນ. ການຊື້ຈາກເຈົ້າຂອງສ່ວນບຸກຄົນສາມາດຫຼີ້ນການພະນັນໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາມີບັນທຶກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ບັນດາ​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊຳນານ​ໃນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ການ​ຮັກສາ. ບໍລິສັດຫນຶ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຈັດການກັບ, Shandong Pioneer Engineering Machinery Co., Ltd, ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແຫຼ່ງ, recondition ເປັນ​ມື​ອາ​ຊີບ, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ. ກວດເບິ່ງເວັບໄຊຂອງພວກເຂົາຢູ່ທີ່ https://www.sdpioneer.com, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນເກມຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ນໍາທາງຮອບວຽນແລະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ລະຫວ່າງປະເທດ, ຈາກສະຫະລັດໄປອົດສະຕາລີ, ຕົວຈິງແລ້ວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດວຽກທັນທີ.

ຂຸມ​ຂອງ​ການ​ຕໍ່​ລອງ​ແລະ​ບົດ​ຮຽນ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​

ໃນຕົ້ນປີໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຕົກຢູ່ໃນການຕໍ່ລອງ. ມັນແມ່ນ Yanmar VIO17, ຢູ່ໃນລາຄາປະມານ 30% ຕ່ໍາກວ່າຕະຫຼາດສະເລ່ຍ. ຮູບ​ພາບ​ອອນ​ໄລ​ນ​໌​ເບິ່ງ​ເປັນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​, ຜູ້​ຂາຍ​ມີ​ການ​ສື່​ສານ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ກະ​ຕື​ລື​ລົ້ນ​ທີ່​ຈະ​ຂະ​ຫຍາຍ​ເຮືອ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​. ເຄື່ອງມາຮອດ, ແລະມັນເລີ່ມດີ. ທຸງສີແດງທຳອິດແມ່ນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ—ມັນມືດ, ເກືອບເປັນສີດຳ, ແລະ ມີກິ່ນເໝັນ. ການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາງ່າຍດາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນວົງຈອນແຂນໃນລະຫວ່າງການຂຸດ.

ເລື່ອງສັ້ນ, ບັນຫາແມ່ນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຕົ້ນຕໍທີ່ລົ້ມເຫລວແລະນ້ໍາປົນເປື້ອນເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ປ່ຽງເສຍຫາຍ. ການຕໍ່ລອງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍລາຄາຊື້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນການສ້ອມແປງແລະເກືອບສອງເດືອນຂອງການຢຸດພັກໃນລະຫວ່າງໂຄງການທີ່ສໍາຄັນ. ຜູ້ຂາຍໄດ້ຫາຍໄປ. ບົດຮຽນແມ່ນໂຫດຮ້າຍ: ລາຄາຕໍ່າສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນເຊັ່ນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນເກືອບສະເຫມີເປັນສັນຍານ, ບໍ່ແມ່ນການປະຫຍັດ. ມັນສົ່ງສັນຍານການຊັກຊ້າການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ຫຼືຜູ້ຂາຍກໍາລັງຊອກຫາທາງອອກຢ່າງໄວວາ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຂະບວນການຂອງຂ້ອຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້ອຍຊື້ເກືອບໃຫມ່ທີ່ມີປະຫວັດການຢັ້ງຢືນຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນ (ລາຄາແພງແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າ) ຫຼືຂ້ອຍໄປຜ່ານຜູ້ສົ່ງອອກມືອາຊີບທີ່ສະເຫນີຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທີ່ຊັດເຈນແລະເປັນເອກະສານ. ບໍລິສັດທີ່ລາຍລະອຽດຂະບວນການຂອງພວກເຂົາເຊັ່ນ: ການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ການປ່ຽນປະທັບຕາແລະທໍ່ທັງຫມົດເປັນຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານ, ແລະການທາສີຄືນໃຫມ່ດ້ວຍການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ - ແມ່ນການເພີ່ມມູນຄ່າທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງລາຍລະອຽດທີ່ຂ້ອຍຊອກຫາຢູ່ໃນຫນ້າຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຍ້າຍອອກໄປນອກຮູບຫຼັກຊັບເພື່ອສະແດງການເຮັດວຽກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຂາຍ.

Reconditioned ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດຈາກຜູ້ສົ່ງອອກມືອາຊີບ

ຄໍາສັບ reconditioned ໄດ້ຖືກຖິ້ມປະມານວ່າງ. ໃນປື້ມຂອງຂ້ອຍ, ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ a ຂາຍລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ Yanmar ບໍ່​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ອາຍ​ທີ່​ສະ​ອາດ​ແລະ​ເປືອກ​ຫຸ້ມ​ນອກ​ຂອງ​ສີ​. ມັນເປັນການປັບປຸງລະບົບ. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະບອກຂັ້ນຕອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ: disassembly ສໍາເລັດຂອງ boom ແລະແຂນເພື່ອທົດແທນ pins ແລະ bushings ທັງຫມົດ; ການລ້າງລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດດ້ວຍນ້ໍາມັນໃຫມ່ແລະການກັ່ນຕອງ; ການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບທັງຫມົດ; ການກວດກາແລະ regreasing ຂອງ bearing swing; ແລະ​ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ອຽດ​ຂອງ​ການ​ບີບ​ອັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​.

ລະດັບການເຮັດວຽກນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວເປັນຊັບສິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ມັນ​ເປັນ​ຫຍັງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ຜູ້​ສົ່ງ​ອອກ​ຄື​ຜູ້​ບຸກ​ເບີກ Shandong ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​. ປະຫວັດອັນຍາວນານຂອງພວກເຂົາ, ສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຂົາວ່າການພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີກ່ອນທີ່ຈະມີການຍົກຍ້າຍໄປສະຖານທີ່ໃຫມ່ໃນ Ningyang, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການດໍາເນີນງານທີ່ໄດ້ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນ. ພື້ນທີ່ການຜະລິດ 1,600 ຕາແມັດບໍ່ແມ່ນບ່ອນເຮັດວຽກໃນສວນຫລັງ; ມັນຫມາຍເຖິງຂະບວນການທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຈັດການປະລິມານໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕັດມຸມ. ເມື່ອພວກເຂົາລະບຸວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຖືກສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນແລະການາດາ - ປະເທດທີ່ມີມາດຕະຖານອຸປະກອນທີ່ເຄັ່ງຄັດ - ມັນເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການຮ້ອງຂໍການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ.

ທາງເລືອກແມ່ນເຄື່ອງສໍາຜັດ. ເຫຼົ່ານີ້ເບິ່ງເຫຼື້ອມໃນຮູບພາບແຕ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ລາຍລະອຽດ. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບເປັດທີ່ສວມໃສ່, ຕ່ອງໂສ້ການຕິດຂັດ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກເລັກນ້ອຍພາຍໃນ 50 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຂອງການດຳເນີນການ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງເຄື່ອງປັບສະພາບທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຄື່ອງສໍາຜັດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ.

ການ​ນໍາ​ທາງ​ການ​ຊື້​: ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ຈະ​ຖາມ​ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຊື້​

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານກໍາລັງເບິ່ງລາຍຊື່ຫຼືເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ສະຫນອງ. ຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ? ຍົກເລີກຄຳຖາມທົ່ວໄປ. ຢ່າຖາມວ່າຈັກຊົ່ວໂມງ? ຂໍຫຼັກຖານ, ຮູບພາບຂອງເຄື່ອງວັດແທກຊົ່ວໂມງທີ່ມີເລກລໍາດັບທີ່ເຫັນໄດ້. ຂໍວິດີໂອການເລີ່ມເຢັນ, ຕິດຕາມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ທັງໝົດ: ບູມຂຶ້ນ/ລົງ, ແຂນຂາເຂົ້າ/ອອກ, ຖູຖັງ, ແລະ ເຕັມ 360 ອົງສາ. ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກະວົນກະວາຍ.

ໂດຍສະເພາະ, ສອບຖາມກ່ຽວກັບ undercarriage ໄດ້. ອັດຕາສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນ pads, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ sprockets ແມ່ນຫຍັງ? ມີການປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ແລະຄຸນລັກສະນະໃດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້? ອົງປະກອບຫຼັກໆ ເຊັ່ນ: ປ້ຳຫຼັກ ຫຼື ມໍເຕີສະວິດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນບໍ? ຜູ້ຂາຍມືອາຊີບຈະມີຂໍ້ມູນນີ້ເປັນເອກະສານ. ຖ້າພວກເຂົາລັງເລ ຫຼືໃຫ້ຄຳຕອບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ, ພິຈາລະນາວ່າເປັນສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສຳຄັນ.

ສຸດທ້າຍ, ເຂົ້າໃຈການຂົນສົ່ງແລະການຮັບປະກັນ. ໃຜເປັນຜູ້ຈັດການການຂົນສົ່ງ? Incoterms ແມ່ນຫຍັງ? ມີການຮັບປະກັນກ່ຽວກັບອົງປະກອບ reconditioned, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ 3-6 ເດືອນ? ບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຕົນຈະສະເຫນີບາງຮູບແບບຂອງການຮັບປະກັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ມີການດໍາເນີນງານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຢືນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາເພື່ອປົກປ້ອງທຸລະກິດໄລຍະຍາວຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດຫ່າງໄກ. ມັນກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງສໍາລັບທ່ານ, ຜູ້ຊື້.

ຄໍາຕັດສິນສຸດທ້າຍ: ມູນຄ່າເກີນລາຄາ

ກຳລັງຊອກຫາ ກ ຂາຍລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ Yanmar ໃນທີ່ສຸດແມ່ນການອອກກໍາລັງກາຍໃນການປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຊື້. ຍີ່ຫໍ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນເງື່ອນໄຂຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ກໍານົດຜົນສໍາເລັດຂອງທ່ານ. ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ປັບສະພາບເປັນມືອາຊີບຈາກຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເວລາຫຼຸດລົງ, ການປະຕິບັດທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ແລະຕົວຈິງແລ້ວສໍາເລັດໂຄງການໃນງົບປະມານ.

ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນການປິ່ນປົວການຄົ້ນຫາອອນໄລນ໌ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບຄວາມດຸຫມັ່ນເນື່ອງຈາກ, ບໍ່ແມ່ນການສິ້ນສຸດ. ສຸມໃສ່ຜູ້ສະຫນອງທີ່ສະແດງຂະບວນການຂອງພວກເຂົາຢ່າງໂປ່ງໃສແລະມີບັນທຶກການຕິດຕາມການຂົນສົ່ງໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ. ກວດເບິ່ງປະຫວັດບໍລິສັດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊອກຫາຫຼັກຖານຂອງສະຖານທີ່ທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະບໍ່ຕ້ອງຢ້ານທີ່ຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີລາຍລະອຽດ, ຂໍ້ມູນສະເພາະແລະສື່ມວນຊົນ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ແຕ່ການຊອກຫາມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເບິ່ງຜ່ານສີເຫຼື້ອມແລະລາຍຊື່ຄໍາຫລັກທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປສູ່ຄວາມເປັນຈິງຂອງກົນຈັກຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ມັນມາຈາກຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນ, ກໍ່ສ້າງໃນຄວາມໂປ່ງໃສ. ເມື່ອບໍລິສັດລາຍລະອຽດການເດີນທາງ 20 ປີຂອງຕົນຈາກການສ້າງຕັ້ງໄປສູ່ສະຖານທີ່ໃຫມ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າແລະລາຍຊື່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງການສົ່ງອອກ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຂໍ້ຄວາມຕື່ມ - ມັນແມ່ນສະພາບການ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາວາງແຜນທີ່ຈະຢູ່ອ້ອມຮອບເພື່ອຕອບການໂທຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມຫົກເດືອນຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ. ແລະໃນທຸລະກິດນີ້, ມັນມີມູນຄ່າຫຼາຍເທົ່າກັບປ້າຍ Yanmar ຢູ່ຂ້າງເຄື່ອງ.